ガソリンが高いと思っていたら、実は「見えない液体」が日本の物流を止めていた
ガソリン高騰の陰で、エンジンオイルとアドブルーという「見えない液体」の供給が逼迫。政府が「足りている」と言う一方、現場では「手に入らな...
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「環境に優しい」はずの万博EVバスがなぜ「墓場」と化したのか。67億円の特別損失と安全問題の裏にあった、補助金依存と品質軽視の構造を検...
ホンダ、メルセデス、BMW、ポルシェ…静寂こそEVの美徳とされた時代に、なぜ各メーカーはこぞって「音」を売りにし始めたのか。人間の五感...
北米市場でかつて人気だったミニバンに代わり、ファミリーカーの主役になりつつある3列シートを備えた大型のクロスオーバーSUV。トヨタをは...
クルマとしての完成度は高いにもかかわらず、時代に合わなかったり、流行がほかのカテゴリーへ移ったりで、販売が振るわずに1代限りで消えてし...
ガソリン価格の高騰によって、燃費性能と走行性能を両立したハイブリッド車が人気を集めています。本記事では、「セダン」「SUV」「コンパク...
一般的に新車価格が高騰すると、連動して中古車価格も高まる流れがあります。しかし、車種やグレード、年式、そしてなにより物件によっては、掘...
日本ではハイブリッド車(HEV)はすでに当たり前の存在で、輸入車も48Vマイルドハイブリッドを中心に急速に普及しています。普通になって...
軍用車両として活躍した実績を持つ本格クロスカントリーモデルのランドローバー ディフェンダーとメルセデス・ベンツ Gクラス。現在は、本来...
かつてデートカーとして一世を風靡したホンダ プレリュード。バブル時代を過ごした世代には懐かしい名前です。そんなプレリュードが、往年のイ...
クルマの耐久年数が延び、全面改良の周期もかつての4〜5年から6年以上になるなど、年々延びています。かつては、新車登録から2回目の車検(...
2021年7月にモデルチェンジを行い、2代目がデビューしたトヨタ アクア。プラットフォームを刷新するとともに、HEVシステムの1.5L...
初代のコンセプトはそのままに、末永く愛せるクルマを目指したという2代目ホンダ N-ONE。Honda SENSINGを標準装備して安全...
手ごろなサイズと十分な広さの室内、通勤買い物のアシからドライブの相棒までマルチに活躍できる性能で、幅広い年齢層に支持されている日産 ノ...
高級SUVブランドのランドローバーのなかで、タフで優れた悪路走破性を備えたディフェンダー。そのなかの最上級グレードが、『OCTA(オク...
中古車の購入方法は「店舗へ足を運ぶ」のほかに、「オンラインで購入するという新しい買い方」が普及しつつあります。とはいえ、ネットオークシ...
燃費、静粛性、維持費など、いくつものメリットを持つハイブリッド車ですが、こと中古車購入となると、多くの人がメンテナンスや故障時の高額な...
新車と中古車、それぞれにメリット・デメリットがありますが、金銭的メリットが大きいのは中古車なのではないでしょうか。一方で中古車は、車体...
2017年のデビュー以来、おおきな改良を受けることなく販売されてきたスズキ クロスビーが、2025年10月にマイナーチェンジを行いまし...
コンパクトクラスで人気のトールワゴンとSUVを融合した新たなクロスオーバーモデルとして2017年に登場したスズキ クロスビー。軽自動車...
2026.08.05UP



















