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3シリーズセダン(BMW)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


3シリーズセダン(BMW)の歴代モデル・中古車市場

3シリーズセダン(BMW)は1991年に誕生し現行モデルは8代目にあたります。現行モデルの新車価格は452 万円〜1096 万円となり累計新車販売台数は400台、WLTC燃費は10.6~15.6km/L、WLTC電費は0.2~5.4km/kWhとなっています。

歴代モデルの中古車相場は24 万円〜785 万円となり車選びドットコムでは529台を掲載しております。

BMW車人気

1

新車販売台数

90

セダン/ハードトップ人気

1

中古車価格

掲載台数

529

24.8万円785万円

新車価格

452万円1,096万円

買取価格相場

268万円
相場

買取相場を調べる

満足度・口コミ
4.0(14)

今すぐ購入できる3シリーズセダンの中古車

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3シリーズセダン318i

3シリーズセダン318i

支払総額

125

万円

車両価格

110

万円

諸費用

15

万円

年式

2017

年(H29)

走行距離

0.7

万km

埼玉県さいたま市西区清河寺

3シリーズセダン320i スポーツクルコン ナビ ETC バックカメラ

3シリーズセダン320i スポーツクルコン ナビ ETC バックカメラ

支払総額

106.6

万円

車両価格

98

万円

諸費用

8.6

万円

年式

2014

年(H26)

走行距離

5.1

万km

山梨県中巨摩郡昭和町

3シリーズセダン320d

3シリーズセダン320d

支払総額

270

万円

車両価格

258

万円

諸費用

12

万円

年式

2020

年(R02)

走行距離

4.6

万km

東京都八王子市東中野

3シリーズセダン320dxDrive Mスポーツ

3シリーズセダン320dxDrive Mスポーツ

支払総額

341

万円

車両価格

328

万円

諸費用

13

万円

年式

2022

年(R04)

走行距離

3.6

万km

千葉県船橋市飯山満町

3シリーズセダン320i Mスポーツ現状販売!走行距離チェック

3シリーズセダン320i Mスポーツ現状販売!走行距離チェック

支払総額

46

万円

車両価格

30

万円

諸費用

16

万円

年式

2003

年(H15)

走行距離

3.8

万km

兵庫県姫路市実法寺

3シリーズセダン320d

3シリーズセダン320d

支払総額

191.6

万円

車両価格

178

万円

諸費用

13.6

万円

年式

2017

年(H29)

走行距離

6

万km

山梨県中巨摩郡昭和町西条

3シリーズセダン320d

3シリーズセダン320d

支払総額

306

万円

車両価格

298

万円

諸費用

8

万円

年式

2019

年(H31)

走行距離

2.2

万km

千葉県船橋市飯山満町

3シリーズセダン320i スポーツ

3シリーズセダン320i スポーツ

支払総額

107.8

万円

車両価格

98

万円

諸費用

9.8

万円

年式

2014

年(H26)

走行距離

5.2

万km

山梨県中巨摩郡昭和町西条

3シリーズセダン320dxDrive Mスポーツ

3シリーズセダン320dxDrive Mスポーツ

支払総額

311

万円

車両価格

303

万円

諸費用

8

万円

年式

2019

年(H31)

走行距離

2.8

万km

千葉県船橋市飯山満町

3シリーズセダン320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ 4WD

3シリーズセダン320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ 4WD

支払総額

323

万円

車両価格

308

万円

諸費用

15

万円

年式

2020

年(R02)

走行距離

3.5

万km

千葉県船橋市飯山満町

検索あと529台の3シリーズセダンを探す

3シリーズセダンの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

ボディ拡大と軽量化、先進安全機能の装備でさらに魅力的に

7代目3シリーズ(G20型)は、6代目に比べて全長で70mm、全幅は25mm拡大され、歴代でもっとも大きなボディとなった。いっぽうで高品質アルミニウム素材の使用により約55kgの軽量化を実現。40mm延長したホイールベースや10mm低くなった重心高と合わせて、よりダイナミックな走りを可能としている。内装には、8シリーズから導入された新しい表示操作コンセプト「BMW Operating System 7.0」を採用した BMW ライブコックピットを標準装備。パワートレインは、日本市場に合わせて改良を受けた2.0L直4ツインスクロールターボを中心に、3.0L直6ターボ、2.0L直4ディーゼルターボ、出力の異なる2.0L直4ターボが用意される。音声によって情報を確認したり操作が可能な「インテリジェント・パーソナル・アシスタンス」や、高性能3眼カメラとレーダーを組み合わせた先進安全運転支援システムによる渋滞時のハンズオフ運転を日本ではじめて実現するなど、テクノロジー面の向上が著しいモデルとなった。

マイナーチェンジ

2025年(令和7年)8月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
50thアニバーサリー リミテッド698万円
320d xドライブ Mスポーツ 50thアニバーサリー リミテッド 4WD836万円
M340i xドライブ 50thアニバーサリー リミテッド 4WD1,096万円
2025年(令和7年)7月モデル
2025年(令和7年)3月モデル
2024年(令和6年)10月モデル
2024年(令和6年)3月モデル
2023年(令和5年)4月モデル
2022年(令和4年)9月モデル
2022年(令和4年)7月モデル
2022年(令和4年)5月モデル
2022年(令和4年)1月モデル
2021年(令和3年)4月モデル
2020年(令和2年)8月モデル
2020年(令和2年)5月モデル
2020年(令和2年)4月モデル
2019年(令和1年)10月モデル
2019年(平成31年)3月モデル

7代目

マイナーチェンジ

2025年(令和7年)11月モデル

6代目

全長・ホイールベースを拡大し居住性がさらに進化

ホイールベースが伸ばされたことにともない、ボディ全長が延長された6代目3シリーズ(F30型)。スポーティかつダイナミックな印象となったエクステリアに搭載されるパワートレインは、ダウンサイジングコンセプトから生まれたガソリンおよびディーゼルエンジンと、ハイブリッドの3タイプ。トランスミッションは8速ATと6速MT。駆動方式はFRを基本に、2.0Lの320iにのみフルタイム4WDのxDriveが用意された。ハイブリッドは先代と比べて約40kgの軽量化が図られているほか、エネルギー回生システムやアイドリングストップ機構の装備により16.6km/L(JC08モード)という省燃費を達成している。ボディバリエーションは、セダンとツーリングに新たに5ドアハッチバックのグランツーリスモが加わった。

マイナーチェンジ

2018年(平成30年)1月モデル
2017年(平成29年)8月モデル
2016年(平成28年)10月モデル
2016年(平成28年)9月モデル
2016年(平成28年)5月モデル
2015年(平成27年)9月モデル
2014年(平成26年)8月モデル
2014年(平成26年)4月モデル
2013年(平成25年)8月モデル
2012年(平成24年)1月モデル

5代目

美しいエクステリアと先進機能でワールド・カー・オブ・ザ・イヤー獲得

5代目3シリーズ(E90型)は、バンパー・ストリップを排除したスポーティでエレガントなエクステリアが特徴。デザインは、BMWの日本人デザイナーが手掛けたものだった。ボディバリエーションは、セダン、クーペ、カブリオレ、ツーリングとスポーツセダン(M3)で、ハッチバックは1シリーズに移行した。エンジンは、1.8Lと2.0Lが直列4気筒、2.5Lおよび3.0Lが直列6気筒となり、トップグレードである「335i」には最高出力306psを発揮するツインターボエンジンが搭載される。トランスミッションは6速ATを基本とし、後期モデルの「335i」は7速DCTとなる。また、一部モデルでは6速MTも選択可能。8.8インチモニターを採用した新世代ナビゲーションシステムや「iDrive」オペレーティングシステムなどが搭載されるなど利便性も向上している。2006年のワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得している。

マイナーチェンジ

2010年(平成22年)5月モデル
2009年(平成21年)10月モデル
2008年(平成20年)11月モデル
2006年(平成18年)9月モデル
2005年(平成17年)4月モデル

4代目

空力と室内空間を改善。歴代3シリーズの中で最も売れた4代目

4代目3シリーズ(E46型)は、空力性能の向上と車両の積極的な姿勢向上に重点を置いて開発された。エクステリアデザインは、ボディを拡幅するとともに、ルーフラインを見直しリアシートの居住性を大幅にアップしている。ボディタイプは、セダン、クーペ、カブリオレ、ツーリング、ハッチバックとスポーツセダン(M3)が設定されている。E46型は、可変バルブリフト(バルブトロニック)を採用したエンジンを搭載した最初の3シリーズであった。またCANバスを使った電装系をはじめ、衛星ナビゲーション、電子制動力配分、レインセンシングワイパー、LEDテールライトなど、さまざまな先進技術が導入されているのも特徴である。歴代3シリーズの中でもっとも売れたモデルと言われており、2002年には全世界で56万1249台を販売し、累計台数は326万6885台を記録している。

マイナーチェンジ

2004年(平成16年)4月モデル
2003年(平成15年)4月モデル
2001年(平成13年)10月モデル
2001年(平成13年)5月モデル
2000年(平成12年)11月モデル
2000年(平成12年)7月モデル
1999年(平成11年)11月モデル
1998年(平成10年)7月モデル

3代目

ボディサイズの拡大にともない居住性と対衝突安全性を改善

3代目3シリーズ(E36型)は、居住性と対衝突安全性改善のため、先代よりもボディサイズが拡大されている。エクステリアデザインは、AピラーとCピラーが傾斜したクーペ志向となり、フロントはスラントノーズとなり丸型4灯ヘッドライトはガラスカバーのなかに収められた。ボディバリエーションは、2ドアクーペ、4ドアセダン、カブリオレ、スポーツセダン(M3)の6タイプであったが、ステーションワゴンのツーリングは日本ではアルピナモデルのみだった。エンジンは、直列4気筒の1.8Lと1.9L、直列6気筒の2.0L、2.5L、2.8Lで、6気筒系の全モデルでDOHC化が行われた。発売されていた8年の間に、エンジンの世代交代など、さまざまなモデルチェンジが行われたため、バリエーションが多いモデルでもある。いっぽうで、この世代には、ボディ大型化と車両価格の上昇より離れた顧客を呼び戻すための、リーズナブルかつコンパクトなモデル「ti」も用意された。

マイナーチェンジ

1996年(平成8年)11月モデル
1996年(平成8年)2月モデル
1995年(平成7年)8月モデル
1991年(平成3年)7月モデル

3シリーズセダンの型式一覧を見る

3シリーズセダンの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
4.014件
外装
4.5
内装
4.1
走行性能
4.5
取り回し
4.3
経済性
3.4
荷室
3.6
乗り心地
4.4

BMW BMW 3シリーズ320i

総合評価
4.0
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:2
  • 荷室:3
  • 乗り心地:4

まさに「駆けぬける歓び」。実用性もまぁまぁあって、使える1台。

良いところ
クールな外観。滑らかな乗り味。常用域でのアクセル操作にしっかり反応するトルクフルな走り。当たり前のように曲がって行くロール感の少ないコーナリング。内装も随分良くなった。
イマイチなところ
ガソリンがすぐ減る。オーディオの音がちょくちょく途切れる(ウィンカーの音も)。時速100キロ程度で走っていて路面のちょっとした段差を乗り越えた時、意外と車が浮いてハンドルを持って行かれて少し怖い感じがする。リアにトランクスポイラーを付けたら治った。
  • 投稿者:m さん
  • 投稿日:2021/4/25

BMW BMW 3シリーズ335i

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:2
  • 荷室:5
  • 乗り心地:5

2011年式6月登録BMWE90型3シリーズ335iLCIMスポーツパッケージ。N55B30Aツインスクロールターボ搭載の最後の6気筒専用モデル。E90型セダンの2011年式最終型トップグレード、メーカー標準色アルピンホワイトⅢの希少オプションのサンルーフ付き。本革地デジTVバックカメラ付き、程度も走行5万km、AIS評価点4.5点内外装良好、タイヤも純正オプション18インチアルミにミシュランタイヤ6分山。これ逃したら二度と無いなと思い、現車見ないで買いましたw残念ながらF型、現行G型は特に、もはや5シリーズになってしまい、3シリーズでは無くなってしまいましたね。やっぱり、3シリーズ6発エンジンと言えば、E90型が俺の中の一つの答えです。

良いところ
プライベート、仕事、冠婚葬祭とシーンを選ばない。
イマイチなところ
3,000ccターボ車だけに仕方ないが燃費性能。
  • 投稿者:旦那 さん
  • 投稿日:2021/3/17

3シリーズセダンとよく比較される車種

車種BMW 2シリーズカブリオレ

BMW 2シリーズカブリオレ

15年4月〜‘21年4月

BMW 3シリーズクーペ

BMW 3シリーズクーペ

06年9月〜‘13年10月

BMW M6

BMW M6

12年4月〜‘19年2月

フォルクスワーゲン パサート

フォルクスワーゲン パサート

24年9月〜‘販売中

レクサス IS

レクサス IS

13年5月〜‘販売中

マツダ アテンザ

マツダ アテンザ

12年11月〜‘19年8月

メルセデス・ベンツ CLAクラス

メルセデス・ベンツ CLAクラス

19年8月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ Cクラス

メルセデス・ベンツ Cクラス

21年7月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ Eクラス

メルセデス・ベンツ Eクラス

24年3月〜‘販売中

BMW 1シリーズ

BMW 1シリーズ

19年8月〜‘販売中

BMW 2シリーズアクティブツアラー

BMW 2シリーズアクティブツアラー

22年6月〜‘販売中

BMW 2シリーズクーペ

BMW 2シリーズクーペ

22年3月〜‘販売中

BMW 3シリーズツーリング

BMW 3シリーズツーリング

19年1月〜‘販売中

BMW 4シリーズクーペ

BMW 4シリーズクーペ

20年10月〜‘販売中

BMW 4シリーズグランクーペ

BMW 4シリーズグランクーペ

21年7月〜‘販売中

BMW 5シリーズセダン

BMW 5シリーズセダン

23年7月〜‘販売中

BMW 5シリーズツーリング

BMW 5シリーズツーリング

24年2月〜‘販売中

BMW 7シリーズ

BMW 7シリーズ

22年7月〜‘販売中

BMW M2クーペ

BMW M2クーペ

23年2月〜‘25年3月

BMW M4クーペ

BMW M4クーペ

21年1月〜‘販売中

BMW M5

BMW M5

24年10月〜‘販売中

BMW X1

BMW X1

23年2月〜‘販売中

BMW X2

BMW X2

23年10月〜‘販売中

BMW X3

BMW X3

24年11月〜‘販売中

BMW X4

BMW X4

18年9月〜‘販売中

BMW Z4

BMW Z4

19年3月〜‘販売中

BMW 2シリーズグランツアラー

BMW 2シリーズグランツアラー

15年5月〜‘22年12月

BMW 3シリーズグランツーリスモ

BMW 3シリーズグランツーリスモ

13年6月〜‘販売中

BMW 6シリーズクーペ

BMW 6シリーズクーペ

11年8月〜‘19年1月

BMW 6シリーズグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペ

12年6月〜‘19年9月

BMW 6シリーズグランツーリスモ

BMW 6シリーズグランツーリスモ

17年10月〜‘21年3月

BMW i3

BMW i3

14年4月〜‘22年8月

BMW M6グランクーペ

BMW M6グランクーペ

13年1月〜‘19年9月

アウディ A3セダン

アウディ A3セダン

21年5月〜‘販売中

アウディ A4

アウディ A4

16年2月〜‘販売中

アウディ S3セダン

アウディ S3セダン

21年5月〜‘販売中

ジャガー XE

ジャガー XE

14年10月〜‘販売中

アルファロメオ ジュリア

アルファロメオ ジュリア

17年10月〜‘販売中

ボルボ S60

ボルボ S60

19年11月〜‘販売中

BMW M3セダン

BMW M3セダン

21年1月〜‘25年2月

メルセデス・ベンツ Aクラス

メルセデス・ベンツ Aクラス

18年10月〜‘販売中

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新車価格525651万円427759万円1,7052,321万円524.8683.9万円420950万円250419万円4461,186万円5961,835万円9141,641万円334728万円418555万円508824万円4941,124万円5771,150万円6201,082万円798964万円8401,216万円1,4601,666万円9581,018万円1,2982,918万円1,9982,048万円540808万円628834万円7981,021万円6951,028万円566964万円358541万円494815万円9331,462万円9861,485万円8261,289万円499647万円1,7301,929万円329599万円447764万円661700万円4392,181万円4462,198万円489919万円1,3241,998万円3221,150万円
中古車価格
乗車定員4名4名4名5名5名5名5名5名5名5名5名4名5名4名5名5名5名5名4名2~4名5名5名5名5名5名2名7名5名4名5名5名4名5名5名5名5名4~5名2~5名5名5名5名
ドア数2ドア2ドア2ドア5ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア5ドア5ドア2ドア5ドア2ドア5ドア4ドア5ドア4ドア2ドア2ドア4ドア5ドア5ドア5ドア5ドア2ドア5ドア5ドア2ドア4ドア5ドア5ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア4ドア5ドア
排気量1,997~1,998cc1,995~2,996cc4,394cc1,497~1,968cc1,998~4,968cc1,997~2,488cc1,331~1,991cc1,494~1,997cc1,992~2,996cc1,498~1,998cc1,498~1,995cc1,998~2,997cc1,994~2,998cc1,998~2,997cc1,995~2,997cc1,995~1,998cc1,995~2,997cc2,992~2,998cc2,992cc2,979~2,993cc4,394cc1,498~1,998cc1,995~1,998cc1,995~2,997cc1,995~2,997cc1,998~2,997cc1,498~1,998cc1,995~2,979cc2,979~4,394cc2,979~4,394cc1,995~2,998cc647cc4,394cc999~1,984cc1,394~1,984cc1,984cc1,995~5,000cc1,995~2,891cc1,968cc2,979~2,993cc1,331~1,991cc

3シリーズセダンの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報

3シリーズセダンの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/2/27更新

モデル(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
7代目〜現行2026年式
402.5万円)
322万円206.1万円131.9万円84.4万円54万円
2025年式
374.8万円)
299.8万円191.9万円122.8万円78.6万円50.3万円
2024年式
347万円)
277.6万円177.7万円113.7万円72.8万円46.6万円
2023年式
319.2万円)
255.4万円163.4万円104.6万円66.9万円42.8万円
2022年式
412.4万円)
329.9万円211.1万円135.1万円86.5万円55.4万円
2021年式
408.7万円)
327万円209.3万円133.9万円85.7万円54.9万円
2020年式
375.1万円)
300.1万円192.1万円122.9万円78.7万円50.3万円
6代目〜現行2019年式
367.8万円)
294.2万円188.3万円120.5万円77.1万円49.4万円
6代目2018年式
328.7万円)
263万円168.3万円107.7万円68.9万円44.1万円
2017年式
281.3万円)
225万円144万円92.2万円59万円37.8万円
2016年式
250.2万円)
200.2万円128.1万円82万円52.5万円33.6万円
2015年式
240.4万円)
192.3万円123.1万円78.8万円50.4万円32.3万円
2014年式
212.1万円)
169.7万円108.6万円69.5万円44.5万円28.5万円
2013年式
200.3万円)
160.2万円102.6万円65.6万円42万円26.9万円
2012年式
万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
5代目2011年式
万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2010年式
万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2009年式
万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2008年式
万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2007年式
万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2006年式
万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
4代目〜5代目2005年式
万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
4代目2004年式
万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2003年式
万円)
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2002年式
万円)
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2001年式
万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2000年式
万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
1999年式
万円)
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3代目〜4代目1998年式
万円)
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3代目1997年式
万円)
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1996年式
万円)
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1995年式
万円)
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1994年式
万円)
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1993年式
万円)
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1992年式
万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
1991年式
万円)
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