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レヴォーグ(スバル)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


レヴォーグ(スバル)の歴代モデル・中古車市場

レヴォーグ(スバル)は2014年に誕生し現行モデルは2代目にあたります。現行モデルの新車価格は310 万円〜576 万円となり累計新車販売台数は1289台、WLTC燃費は11~13.7km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は35 万円〜510 万円となり車選びドットコムでは1190台を掲載しております。

中古車人気

40

スバル車人気

1

新車販売台数

65

SUV/クロカン人気

1

中古車価格

掲載台数

1,190

35万円510.9万円

検索レヴォーグの中古車を探す

新車価格

310.2万円576.4万円
見積

新車見積

買取価格相場

130万円
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満足度・口コミ
4.5(4)

今すぐ購入できるレヴォーグの中古車

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レヴォーグ1.6 GT-S アイサイト 4WD衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

レヴォーグ1.6 GT-S アイサイト 4WD衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

支払総額

94.8

万円

車両価格

89.8

万円

諸費用

5

万円

年式

2014

年(H26)

走行距離

10.5

万km

福岡県田川市猪国

レヴォーグ1.6 GT アイサイト 4WDターボ車/AWD/アイサイト/純正ナビ

レヴォーグ1.6 GT アイサイト 4WDターボ車/AWD/アイサイト/純正ナビ

支払総額

79.8

万円

車両価格

72

万円

諸費用

7.8

万円

年式

2015

年(H27)

走行距離

8.1

万km

兵庫県西宮市甲子園高潮町

レヴォーグ1.6 GT-S アイサイト 4WD1オーナー 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ

レヴォーグ1.6 GT-S アイサイト 4WD1オーナー 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ

支払総額

81.3

万円

車両価格

68

万円

諸費用

13.3

万円

年式

2017

年(H29)

走行距離

12.2

万km

北海道札幌市東区中沼町

レヴォーグ1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WDアイサイトVer3 1オナ 記録 禁煙

レヴォーグ1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WDアイサイトVer3 1オナ 記録 禁煙

支払総額

127.9

万円

車両価格

113.8

万円

諸費用

14.1

万円

年式

2015

年(H27)

走行距離

7.4

万km

東京都町田市鶴間

レヴォーグ1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WDアイサイト3/4WD/ターボ/純正ナビ

レヴォーグ1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WDアイサイト3/4WD/ターボ/純正ナビ

支払総額

109.8

万円

車両価格

100.9

万円

諸費用

8.9

万円

年式

2015

年(H27)

走行距離

3.5

万km

京都府八幡市八幡一ノ坪

レヴォーグ1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD

レヴォーグ1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD

支払総額

209

万円

車両価格

195

万円

諸費用

14

万円

年式

2016

年(H28)

走行距離

6.9

万km

北海道苫小牧市小糸井町1丁目

レヴォーグ1.6 GT アイサイト プラウドエディション 4WDC 電格不良 プッシュスタート

レヴォーグ1.6 GT アイサイト プラウドエディション 4WDC 電格不良 プッシュスタート

支払総額

70.1

万円

車両価格

55.9

万円

諸費用

14.2

万円

年式

2015

年(H27)

走行距離

9.9

万km

大阪府大阪狭山市池之原

レヴォーグ1.6 GT アイサイト 4WDナビ・TV・バックカメラ・ETC

レヴォーグ1.6 GT アイサイト 4WDナビ・TV・バックカメラ・ETC

支払総額

99

万円

車両価格

86

万円

諸費用

13

万円

年式

2014

年(H26)

走行距離

8.6

万km

千葉県市原市青柳

レヴォーグ2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD4WDシートメモリー機能STIフルエア

レヴォーグ2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD4WDシートメモリー機能STIフルエア

支払総額

286

万円

車両価格

274

万円

諸費用

12

万円

年式

2020

年(R02)

走行距離

2.8

万km

埼玉県狭山市上赤坂

レヴォーグ1.6 GT アイサイト Sスタイル セーフティパッケージ 4WD冬タイヤ 保証付き 9インチ外ナビ 後期

レヴォーグ1.6 GT アイサイト Sスタイル セーフティパッケージ 4WD冬タイヤ 保証付き 9インチ外ナビ 後期

支払総額

109

万円

車両価格

96

万円

諸費用

13

万円

年式

2018

年(H30)

走行距離

10.4

万km

北海道札幌市北区西茨戸

レヴォーグの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

SPGと新エンジンで進化した走りと高められた安全性能

2代目レヴォーグ(VN5/VNH型)は、「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承して登場した。360度センシングを実現し、リアルワールドにおける安全性を進化させた”新世代アイサイト”を全車標準装備。さらに、3D高精度地図データと、GPSや準天頂衛星「みちびき」などの情報を活用した高度運転支援システム”アイサイトX(エックス)”を搭載したグレードを新たに設定することで、新次元のストレスフリーなセイフティドライビングを実現した。最高出力177PS/最大トルク300Nmを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。

マイナーチェンジ

2026年(令和8年)1月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
1.8 STI スポーツR-ブラックリミテッド II 4WD468.6万円
2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド II 4WD536.8万円
2025年(令和7年)3月モデル
2024年(令和6年)12月モデル
2023年(令和5年)10月モデル
2023年(令和5年)7月モデル
2022年(令和4年)11月モデル
2021年(令和3年)11月モデル
2020年(令和2年)10月モデル

初代

国内では大ききなりすぎたレガシィワゴンの実質的な後継モデル

レガシィワゴンの実質的な後継モデルとして投入された初代レヴォーグ(VM4/VMG型)。スバルが長年培ってきた「安心で愉しい」クルマづくりのノウハウと最新技術を注ぎ込んだ、新型スポーツツアラーとしてデビューした。搭載エンジンは、小排気量エンジンにターボ技術を採用することで、軽快な走りを実現する動力性能と、17.4km/L(JC08モード)の優れた燃費性能を両立した1.6L インテリジェント“DIT”と、スポーツリニアトロニックとの組み合わせにより、高出力、高トルクの圧倒的な動力性能を最大限引き出し、ダイレクト感あるスポーティなドライビングが可能な2.0L ハイパフォーマンス“DIT”の2つ。スバル独自の運転支援システム、EyeSight(Ver.3)を初搭載するなど安全性にも配慮された。

マイナーチェンジ

2019年(令和1年)10月モデル
2018年(平成30年)6月モデル
2017年(平成29年)8月モデル
2016年(平成28年)6月モデル
2015年(平成27年)4月モデル
2014年(平成26年)6月モデル

レヴォーグの型式一覧を見る

レヴォーグの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
4.54件
外装
5.0
内装
4.3
走行性能
4.5
取り回し
4.8
経済性
3.3
荷室
4.5
乗り心地
4.5

スバル レヴォーグSTI スポーツ EX

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:4
  • 荷室:4
  • 乗り心地:5

よく話題になる燃費に関しては街乗り中心で12km/l前後で、以前乗ってたミニバンより良いので気になりません。

良いところ
やはり何と言っても乗り心地と静粛性。コンフォートモードにすると高級セダンのように、スポーツ+にするとスポーツセダンのよう。ワインディングを走っても車体の軋みを一切感じない車体剛性と電子制御サスがなせる技だと思います。車体剛性ってこれまで気にした事無かったけどこの車で剛性の意味がわかった気がします。それからブレーキがめっちゃ扱い易く、思った通りに減速できます。ハンドリングも素晴らしい。
イマイチなところ
ターボの特性なのか、停止状態から発進時に徐々に加速しようとしてもグワっと加速してしまいます。最近は慣れてきてスムーズに加速できるようになりましたが、カミさんが運転すると急加速をくらいます(笑)
  • 投稿者:燕龍 さん
  • 投稿日:2021/5/24

スバル レヴォーグ1.6GT アイサイト プラウドエディション

総合評価
4.0
  • 外装:5
  • 内装:4
  • 走行性能:4
  • 取り回し:5
  • 経済性:3
  • 荷室:4
  • 乗り心地:4

とにかく乗っていて走っていて楽しい。人生初のマイカーだが今後他の車に満足できるか心配です。ACCをうまく使いこなせば渋滞だろうが高速だろうが一般道だろうが疲れません。

良いところ
ターボならではの加速性、特に高速域での加速が素晴らしい。雪道もAWDの威力発揮でスイスイです。あとはやっぱデザイン。エアインテークの穴は私は好きです。長年乗ってますがやっぱ何回見ても惚れ惚れします。
イマイチなところ
後部座席が狭い。チャイルドシート後ろに搭載してるのですがギリギリです。燃費はしょうがないですね。リッター11出ればがんばったなという感じです。あとタイヤ、オイル等の交換コストが高いですね。
  • 投稿者:アキケソ さん
  • 投稿日:2020/6/18

レヴォーグとよく比較される車種

車種トヨタ カローラスポーツ

トヨタ カローラスポーツ

18年6月〜‘販売中

トヨタ アベンシスワゴン

トヨタ アベンシスワゴン

11年9月〜‘18年4月

トヨタ カローラフィールダー

トヨタ カローラフィールダー

12年5月〜‘25年10月

ホンダ ジェイド

ホンダ ジェイド

15年2月〜‘20年7月

マツダ アテンザワゴン

マツダ アテンザワゴン

12年11月〜‘19年8月

スバル インプレッサG4

スバル インプレッサG4

16年10月〜‘販売中

スバル インプレッサスポーツ

スバル インプレッサスポーツ

16年10月〜‘23年4月

スバル インプレッサ

スバル インプレッサ

00年8月〜‘07年6月

スバル エクシーガ

スバル エクシーガ

08年6月〜‘16年3月

スバル エクシーガクロスオーバー7

スバル エクシーガクロスオーバー7

15年4月〜‘18年3月

スバル XV

スバル XV

17年5月〜‘23年1月

スバル フォレスター

スバル フォレスター

25年4月〜‘販売中

マツダ CX-5

マツダ CX-5

16年12月〜‘販売中

ホンダ CR-V

ホンダ CR-V

26年2月〜‘販売中

マツダ アクセラスポーツ

マツダ アクセラスポーツ

13年11月〜‘19年5月

マツダ CX-8

マツダ CX-8

17年9月〜‘24年3月

スバル レガシィアウトバック

スバル レガシィアウトバック

21年10月〜‘販売中

スバル レガシィツーリングワゴン

スバル レガシィツーリングワゴン

09年5月〜‘14年10月

スバル レガシィB4

スバル レガシィB4

14年10月〜‘21年2月

スバル WRX S4

スバル WRX S4

21年11月〜‘販売中

スバル WRX

スバル WRX

14年8月〜‘21年11月

スズキ スイフト

スズキ スイフト

23年12月〜‘販売中

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント

21年7月〜‘販売中

プジョー 308SW

プジョー 308SW

22年4月〜‘販売中

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新車価格210.6317万円250298.4万円151.7253.7万円239.9314.6万円250419万円192.2273.9万円192.2295.9万円116.6287.7万円191.1374.9万円275.4276.5万円213.8295.9万円404.8459.8万円246.2422.5万円512.3577.9万円171.2331万円289.4511万円414.7451万円225418.7万円286.2340.2万円400.4870万円334.8710.6万円172.7240.1万円305.6774.9万円325.3611.5万円
中古車価格
乗車定員5名5名5名5~6名5名5名5名5名7名7名5名5名5名5名5名6~7名5名5名5名5名5名5名5名5名
ドア数5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア4ドア5ドア4ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア4ドア4ドア4ドア5ドア5ドア5ドア
排気量1,196~1,986cc1,986cc1,494~1,797cc1,496cc1,997~2,488cc1,599~1,995cc1,599~1,995cc1,493~1,994cc1,994~2,498cc2,498cc1,599~1,995cc1,795~2,498cc1,997~2,488cc1,993cc1,496~2,188cc2,188~2,488cc1,795cc1,998~2,498cc2,498cc2,387cc1,994~1,998cc1,197~1,371cc999~1,984cc1,199~1,598cc

レヴォーグの年式別リセールバリュー情報

レヴォーグの年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/5/11更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2026年式
225.8万円)
180.6万円115.6万円74万円47.4万円30.3万円
2025年式
206.6万円)
165.3万円105.8万円67.7万円43.3万円27.7万円
2024年式
187.5万円)
150万円96万円61.4万円39.3万円25.2万円
2023年式
242.6万円)
194.1万円124.2万円79.5万円50.9万円32.6万円
2022年式
242.9万円)
194.3万円124.4万円79.6万円50.9万円32.6万円
2021年式
231.7万円)
185.4万円118.6万円75.9万円48.6万円31.1万円
2020年式
203.6万円)
162.9万円104.2万円66.7万円42.7万円27.3万円
2019年式
190.7万円)
152.6万円97.6万円62.5万円40万円25.6万円
2018年式
72.8万円)
58.2万円37.3万円23.9万円15.3万円9.8万円
2017年式
148.5万円)
118.8万円76万円48.7万円31.1万円19.9万円
2016年式
140.7万円)
112.6万円72万円46.1万円29.5万円18.9万円
2015年式
121.2万円)
97万円62.1万円39.7万円25.4万円16.3万円
2014年式
99.7万円)
79.8万円51万円32.7万円20.9万円13.4万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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