プリウス（トヨタ）の新車カタログ
トヨタ プリウス
2023年3月〜販売中
読み込み中...
- 新車価格
- 277〜460.9万円
- 中古車価格
- 17〜769万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.3～5.4m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 26～32.6km/L |
| WLTC Co2排出量 | 71～89g/km |
| 排気量 | 1,797～1,986cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 164[223]/ー |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 120[163] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート
プリウス 最終モデルのグレード一覧
| 1.8 U E-Four 4WD | 1.8 U | 1.8 X E-Four 4WD | 1.8 X | 2.0 G E-Four 4WD | 2.0 G | 2.0 Z E-Four 4WD | 2.0 Z | 2.0 プラグインハイブリッド Z | 2.0 プラグインハイブリッド G | 2.0 プラグインハイブリッド G ナイト シェード |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||
| 321万円 | 301万円 | 297万円 | 277万円 | 344.8万円 | 324.7万円 | 407.1万円 | 387.1万円 | 460.9万円 | 384.7万円 | 394.7万円 |
| 型式 | ||||||||||
| 6AA-ZVW65 | 6AA-ZVW60 | 6AA-ZVW65 | 6AA-ZVW60 | 6AA-MXWH65 | 6AA-MXWH60 | 6AA-MXWH65 | 6AA-MXWH60 | 6LA-MXWH61 | 6LA-MXWH61 | 6LA-MXWH61 |
| 販売開始年月 | ||||||||||
| 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 | 2025年7月1日 |
| 販売区分 | ||||||||||
| オプション変更 | 価格変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン |
| 乗車定員 | ||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | ||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | ||||||||||
| 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc |
| 駆動方式 | ||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント |
| 燃料 | ||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 電気 | 電気 | 電気 |
| トランスミッション | ||||||||||
| CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
| ハンドル | ||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||
| 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||
| 4,600mm× 1,780mm× 1,420mm | 4,600mm× 1,780mm× 1,420mm | 4,600mm× 1,780mm× 1,420mm | 4,600mm× 1,780mm× 1,420mm | 4,600mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,600mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,600mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,600mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,600mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,600mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,600mm× 1,780mm× 1,430mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | ||||||||||
| 30.7km/L | 32.6km/L | 30.7km/L | 32.6km/L | 26.7km/L | 28.6km/L | 26.7km/L | 28.6km/L | 26km/L | 26km/L | 26km/L |
| 電費（WLTC複合モード） | ||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | ||||||||||
| 195/60R8 | 195/60R8 | 195/60R8 | 195/60R8 | 195/50R12 | 195/50R12 | 195/50R12 | 195/50R12 | 195/50R12 | 195/50R12 | 195/50R12 |
| 後輪サイズ | ||||||||||
| 195/60R8 | 195/60R8 | 195/60R8 | 195/60R8 | 195/50R12 | 195/50R12 | 195/50R12 | 195/50R12 | 195/50R12 | 195/50R12 | 195/50R12 |
| 福祉車両 | ||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるプリウスの中古車
プリウスの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0（13件）
- 外装
- 4.2
- 内装
- 3.7
- 走行性能
- 4.5
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 4.5
- 荷室
- 3.5
- 乗り心地
- 3.8
トヨタ プリウスＧ ツーリングセレクション レザーパッケージ
- 総合評価
- 4.0
- 外装：4
- 内装：3
- 走行性能：5
- 取り回し：3
- 経済性：5
- 荷室：4
- 乗り心地：3
燃費もいいし、乗り心地もいいし、いい車です。長いこと乗って愛着がありますね。乗れるところまで乗りたいですね。
- 良いところ
- 燃費は、まあまあいいです。静かです。
- イマイチなところ
- 内装は、イマイチです。
- 投稿者：LCFG01 さん
- 投稿日：2021/2/10
トヨタ プリウスＳ
- 総合評価
- 4.5
- 外装：5
- 内装：5
- 走行性能：5
- 取り回し：5
- 経済性：5
- 荷室：3
- 乗り心地：5
20万キロ走行でも不具合なく走っています。ブレーキパットは未だ交換してません。18万キロでサブバッテリーを交換しました。
- 良いところ
- 燃費が良い。消耗品が長持ちする。
- イマイチなところ
- トランクが狭い。3ナンバー。
- 投稿者：マサヤキ さん
- 投稿日：2020/4/22
プリウスとよく比較される車種
| 車種 |  レクサス UX ‘24年1月〜‘販売中 |  トヨタ アクア ‘21年7月〜‘販売中 |  トヨタ アイシス ‘04年9月〜‘17年12月 | トヨタ カローラスポーツ ‘19年9月〜‘販売中 |  ホンダ インサイト ‘18年12月〜‘販売中 |  トヨタ ヴェルファイア ‘23年6月〜‘販売中 |  トヨタ ヴォクシー ‘21年12月〜‘販売中 |  トヨタ アリオン ‘07年6月〜‘21年4月 |  トヨタ ヴァンガード ‘07年8月〜‘13年11月 |  トヨタ エスティマ ‘06年1月〜‘19年10月 |  トヨタ オーリス ‘12年8月〜‘18年5月 |  トヨタ カローラ ‘19年9月〜‘販売中 |  トヨタ カローラアクシオ ‘12年5月〜‘販売中 |  トヨタ カローラフィールダー ‘12年5月〜‘販売中 |  トヨタ クラウン ‘23年11月〜‘販売中 |  トヨタ クラウンアスリート ‘12年12月〜‘18年6月 |  トヨタ シエンタ ‘22年8月〜‘販売中 |  トヨタ ハリアー ‘20年6月〜‘販売中 |  トヨタ プリウスα ‘11年5月〜‘21年3月 |  トヨタ プリウスPHV ‘17年2月〜‘23年1月 |  トヨタ プレミオ ‘07年6月〜‘21年3月 |  トヨタ マークX ‘09年10月〜‘19年12月 |  トヨタ MIRAI ‘20年12月〜‘販売中 |  トヨタ C-HR ‘16年12月〜‘23年7月 |  トヨタ SAI ‘09年12月〜‘17年11月 |  トヨタ ウィッシュ ‘09年4月〜‘18年6月 |  レクサス CT ‘11年1月〜‘22年10月 |  日産 ノート ‘20年12月〜‘販売中 |  日産 リーフ ‘17年10月〜‘販売中 |  ホンダ ストリーム ‘06年7月〜‘14年5月 |  マツダ アクセラスポーツ ‘13年11月〜‘19年5月 |  ダイハツ メビウス ‘13年4月〜‘21年3月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 511〜571.7万円 | 198〜283.7万円 | 178.5〜277.2万円 | 248.2〜317万円 | 326.2〜372.9万円 | 655〜1,085万円 | 309〜396万円 | 168〜278.9万円 | 242〜336.5万円 | 266.7〜429万円 | 171〜283.3万円 | 190.1〜336.6万円 | 135.7〜248.3万円 | 151.7〜253.7万円 | 730〜830万円 | 357〜618.3万円 | 195〜323.5万円 | 299〜626万円 | 235〜362.2万円 | 317.8〜439.2万円 | 169.1〜294万円 | 238〜445万円 | 710〜861.1万円 | 229〜315.5万円 | 321〜437万円 | 184〜259.3万円 | 355〜488.1万円 | 203〜306.4万円 | 315〜583.4万円 | 180.6〜275万円 | 171.2〜331万円 | 235〜307.3万円 |
| 中古車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 6～7名 | 6～8名 | 5名 | 5～7名 | 7～8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5～7名 | 5名 | 5～7名 | 4～5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6～7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5～7名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | 1,986cc | 1,490cc | 1,794～1,998cc | 1,797cc | 1,496cc | 2,393～2,487cc | 1,797～1,986cc | 1,496～1,986cc | 2,362～3,456cc | 2,362～3,456cc | 1,196～1,797cc | 1,196～1,797cc | 1,329～1,496cc | 1,494～1,797cc | 2,487cc | 1,998～3,456cc | 1,490cc | 1,986～2,487cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,496～1,986cc | 2,499～3,456cc | 1,196～1,797cc | 2,362cc | 1,797～1,986cc | 1,797cc | 1,198cc | 1,799～1,997cc | 1,496～2,188cc | 1,797cc |
プリウスのモデル・グレード一覧
現行モデル
5代目
4代目
マイナーチェンジ
- 2021年6月モデル
- 2020年7月モデル
- 2018年12月モデル
- 2017年11月モデル
- 2015年12月モデル
3代目
マイナーチェンジ
- 2014年4月モデル
- 2012年10月モデル
- 2011年12月モデル
- 2009年5月モデル
2代目
マイナーチェンジ
- 2008年9月モデル
- 2007年9月モデル
- 2007年1月モデル
- 2005年11月モデル
- 2003年9月モデル
初代
プリウスのリセールバリュー情報
プリウスの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/8/18更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 20thアニバーサリーリミテッド E-Four 4WD
- 支払総額
- 194.4万円
2017(H29)年式 /5.3万km /北海道
プリウス 1.8 SKuhlエアロ 車高調 WORKアルミ
- 支払総額
- 120万円
2014(H26)年式 /8.3万km /愛知県
プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ白レザー・シートヒーター・HDDナビ
- 支払総額
- 79.2万円
2011(H23)年式 /7.9万km /千葉県
プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z1オーナ/パノラマルーフ/フルモデリスタ
- 支払総額
- 439.8万円
2023(R05)年式 /0.7万km /福岡県
プリウス 1.8 A ツーリングセレクションTRDエアロ 9インチナビ
- 支払総額
- 139.7万円
2016(H28)年式 /9.3万km /愛知県
プリウス 1.8 Sリフトアップ
- 支払総額
- 112.3万円
2014(H26)年式 /5.8万km /東京都
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