シエンタ（トヨタ）の歴代モデル・グレード別カタログ
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シエンタ（トヨタ）の歴代モデル・中古車市場
シエンタ（トヨタ）は2003年に誕生し現行モデルは3代目にあたります。現行モデルの新車価格は195 万円〜332 万円となり累計新車販売台数は9239台、WLTC燃費は18～28.8km/Lとなっています。
歴代モデルの中古車相場は13 万円〜99999 万円となり車選びドットコムでは3618台を掲載しております。
中古車人気
44
位
トヨタ車人気
10
位
新車販売台数
5
位
ミニバン/ワンボックス人気
9
位
中古車価格
掲載台数
3,618
台
13万円〜100,000万円
新車価格
195万円〜332.2万円買取価格相場
152万円
- 満足度・口コミ
- 4.0(4)
今すぐ購入できるシエンタの中古車
シエンタハイブリッド 1.5 Zモデリスタ/セーフティセンス/両側P
支払総額
289.8
万円
車両価格
280.9
万円
諸費用
8.9
万円
年式
2022
年(R04)
走行距離
2.4
万km
兵庫県神戸市北区鹿の子台南町6丁目
シエンタ1.5 X Vパッケージ ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無福祉車両/スロープ/電動固定装置/禁煙
支払総額
117.8
万円
車両価格
108.3
万円
諸費用
19.3
万円
年式
2017
年(H29)
走行距離
2.1
万km
兵庫県明石市茶園場町
シエンタの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 195〜332.2万円
利便性と運転しやすさを高めた、家族に寄り添うコンパクトミニバン
3代目シエンタ(MXPC10G/MXPL10G/MXPL15G)は、初代から受け継いだ”コンパクトカーの運転のしやすさ”と”ミニバンの利便性”に磨きをかけて登場した。ボディサイズは5ナンバーのまま、2列目シートの居住空間を拡大するとともに3列目シートの座り心地も改善。パワースライドドアの開口部は60mm高くなり、元来の低いフロア地上高も相まって乗降性が大きく向上した。内外装は「シカクマル」のモチーフで統一され、運転時の取り回しやすさへの配慮や室内空間の広がりを感じられる機能的で親しみやすいデザインに改められている。エンジンは、排気量1.5Lのガソリンエンジンとハイブリッドを設定。ハイブリッド車には、モーターの細かな制御により車体の上下動を抑制する「ばね上制振制御」が搭載される。4WDシステムは電気モーター式の「E-Four」で、ハイブリッド車にのみ設定される。
マイナーチェンジ
- 2025年(令和7年)8月モデル
- 2024年(令和6年)5月モデル
- 2022年(令和4年)8月モデル
2代目
- 新車価格
- 169〜258万円
5ナンバーサイズの使い勝手のいいボディと躍動感のあるデザインが特徴
2代目シエンタ(XP17#G型)は、「ユニバーサルでクールなトヨタ最小ミニバン」として開発が行われた。エクステリアは、”ミニバン＝四角いハコ型”というこれまでの概念を打ち破り、”Active & Fun”をキーワードに「トレッキングシューズ」をイメージした機能性と動感を表現。サイドビューは、シアターレイアウトに沿ったサイドシルエットやベルトラインによりキャビン全体を前傾に見せるデザインを採用。ボディサイズは、先代モデルに対して全長は135mm、ホイールベースは50mm延長され、全高は2WD車が5mm、4WD車が15mm高くなった。一方、全幅は1,695mmと変わらず5ナンバー枠内のサイズを維持した。エンジンは最高出力109ps(4WD車は103ps)を発生する1.5Lガソリンモデルと、同74ps(エンジン)＋45ps(モーター)を発生するハイブリッド仕様を設定。JC08モードは前者が20.6km/L(X VパッケージのFFモデル)、後者は27.2km/Lを達成している。
マイナーチェンジ
- 2021年(令和3年)6月モデル
- 2020年(令和2年)6月モデル
- 2019年(令和1年)10月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ ハイブリッド 1.5 G グランパー 243.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 G グランパー 206.9万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ハイブリッド 1.5 G セーフティエディション 252.2万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ハイブリッド 1.5 ファンベース G グランパー 239.4万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ファンベース G セーフティエディション 211.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ファンベース G グランパー 202.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティエディション 248.1万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 G グランパー 4WD 221.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 G セーフティエディション 215.6万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 G セーフティエディション 4WD 230.0万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2018年(平成30年)9月モデル
- 2015年(平成27年)7月モデル
初代
- 新車価格
- 143.9〜198.4万円
後席に両側スライドドアを採用したコンパクトミニバン
初代シエンタ(XP8#G型)は、3列シートを備え、7人乗車を可能とした5ナンバーサイズのミニバンである。「小粋でユースフルな7人乗り」をテーマに、これまでのミニバンにはなかった丸みのあるスタイルに、優しい印象のボディカラーを組み合わせている。後席の両側スライドドアは、一部グレードでは助手席側のみ電動式で運転席側はオプション設定となっている。搭載エンジンは1.5Lの直列4気筒のみで、Super CVTとの組み合わせ。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WD(4輪駆動)が設定される。シートアレンジに工夫が見られ、セカンドシートはクッションチップアップ＆スライドとリクライニングがひとつレバーで操作できる。
マイナーチェンジ
- 2014年(平成26年)4月モデル
- 2013年(平成25年)9月モデル
グレード 新車価格 型式 排気量 ドア数 ミッション 駆動方式 定員 燃費 車両重量 サイズ 1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 184.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 184.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ダイス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 185.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 170.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ダイス G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 181万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 170.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ダイス G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 194.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ダイス G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 181万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ダイス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 171.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ダイス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 171.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ダイス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 185.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ダイス G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 194.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 X Lパッケージ 170.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ダイス 171.5万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ダイス G 4WD 194.8万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 X Lパッケージ 4WD 184.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ダイス 4WD 185.3万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー 1.5 ダイス G 181万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー
- 2011年(平成23年)6月モデル
- 2006年(平成18年)5月モデル
- 2005年(平成17年)8月モデル
- 2003年(平成15年)9月モデル
シエンタの歴代モデル別口コミ・評価
- 総合評価
- 4.0（4件）
- 外装
- 5.0
- 内装
- 4.3
- 走行性能
- 3.3
- 取り回し
- 4.3
- 経済性
- 4.3
- 荷室
- 4.0
- 乗り心地
- 3.3
トヨタ シエンタ ハイブリッドＧ クエロ
- 総合評価
- 4.0
- 外装：5
- 内装：3
- 走行性能：4
- 取り回し：5
- 経済性：5
- 荷室：3
- 乗り心地：3
ダッシュボード付近のオレンジラインがドアミラーに写ってじゃま‼️
- 良いところ
- 燃費がいい、遠出が楽しみ‼️
- イマイチなところ
- エンジンを切ったとき、ドアミラーが自動で閉まらない。
- 投稿者：もも父 さん
- 投稿日：2020/8/8
トヨタ シエンタ ハイブリッドＸ
- 総合評価
- 4.0
- 外装：5
- 内装：5
- 走行性能：3
- 取り回し：3
- 経済性：4
- 荷室：4
- 乗り心地：3
モデリスタのエアロとホイールのおかげでスタイリングは向上。３列目シートは荷物置きとして割り切って使用しています。
- 良いところ
- このサイズでスライドドアは便利。
- イマイチなところ
- エンジンのうなるタイミングが早すぎるから街中でもうなりだすのが残念。
- 投稿者：シエンタモデリスタ さん
- 投稿日：2020/5/31
トヨタ シエンタ ハイブリッドＧ クエロ
- 総合評価
- 4.5
- 外装：5
- 内装：5
- 走行性能：3
- 取り回し：4
- 経済性：5
- 荷室：5
- 乗り心地：4
子供も自立しちめ、ステップワゴンから乗り換えして、シエンタにしてみました。良い所とイマイチな所は、逐次更新します。(まめではありませんが···)
- 良いところ
- コンパクトで取り回しが楽視界良好でバックする時に、上から見た画面が表示され車庫入れが楽
- イマイチなところ
- パワーが足らないため、周りに合わせて走行すると燃費か悪くなる。
- 投稿者：ヒゲオヤジ さん
- 投稿日：2020/5/1
トヨタ シエンタファンベース Ｇ
- 総合評価
- 4.0
- 外装：5
- 内装：4
- 走行性能：3
- 取り回し：5
- 経済性：3
- 荷室：4
- 乗り心地：3
家族の為に購入上の娘がドアを開けるようになったのでスライドドアを検討いわゆるミニバン(多人数)は必要ないので5人乗り
- 良いところ
- 家族と乗ってて楽しくなります！
- イマイチなところ
- 後席が狭い子供2人ですが(保育園)もう少し大きくなれば買い替えかも
- 投稿者：サクラサクラ さん
- 投稿日：2020/1/23
シエンタとよく比較される車種
| 車種 |  トヨタ アクア ‘21年7月〜‘販売中 |  トヨタ アイシス ‘04年9月〜‘17年12月 |  トヨタ カローラスポーツ ‘18年6月〜‘販売中 |  トヨタ タンク ‘16年11月〜‘20年9月 |  トヨタ ノア ‘22年1月〜‘販売中 |  トヨタ アルファード ‘23年6月〜‘販売中 |  トヨタ ヴェルファイア ‘23年6月〜‘販売中 |  トヨタ ヴォクシー ‘21年12月〜‘販売中 |  トヨタ アリオン ‘07年6月〜‘21年4月 |  トヨタ ヴィッツ ‘10年12月〜‘20年2月 |  トヨタ エスクァイア ‘14年10月〜‘21年1月 |  トヨタ エスティマ ‘06年1月〜‘19年10月 |  トヨタ カローラアクシオ ‘12年5月〜‘販売中 |  トヨタ カローラフィールダー ‘12年5月〜‘販売中 |  トヨタ JPN TAXI ‘17年10月〜‘販売中 |  トヨタ サクシードバン ‘02年7月〜‘20年6月 |  トヨタ スペイド ‘12年7月〜‘20年12月 |  トヨタ パッソ ‘16年4月〜‘23年10月 |  トヨタ プリウス ‘22年12月〜‘販売中 |  トヨタ プリウスα ‘11年5月〜‘21年3月 |  トヨタ プレミオ ‘07年6月〜‘21年3月 |  トヨタ ポルテ ‘12年7月〜‘20年12月 |  トヨタ ルーミー ‘16年11月〜‘販売中 |  トヨタ ラクティス ‘10年11月〜‘16年8月 |  トヨタ ウィッシュ ‘09年4月〜‘18年6月 |  日産 セレナ ‘22年12月〜‘販売中 |  日産 ラフェスタ ‘04年12月〜‘12年12月 |  日産 NV200バネット ‘09年5月〜‘販売中 |  ホンダ ステップワゴン ‘22年5月〜‘販売中 |  ホンダ シャトル ‘15年5月〜‘22年11月 |  ホンダ フリード ‘24年6月〜‘販売中 |  ホンダ フリード+ ‘16年9月〜‘販売中 |  マツダ プレマシー ‘10年7月〜‘18年2月 |  スズキ ソリオ ‘20年12月〜‘23年4月 |  ダイハツ メビウス ‘13年4月〜‘21年3月 |  三菱 デリカD:3 ‘11年10月〜‘19年9月 |  ルノー カングー ‘23年3月〜‘販売中 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 198〜302.3万円 | 178.5〜277.2万円 | 210.6〜317万円 | 146.3〜200.9万円 | 267〜414.9万円 | 436.2〜1,065万円 | 655〜1,085万円 | 309〜422万円 | 168〜278.9万円 | 106〜233万円 | 259.2〜332.9万円 | 266.7〜429万円 | 135.7〜248.3万円 | 151.7〜253.7万円 | 327.8〜359.3万円 | 128.6〜196.6万円 | 145〜224.4万円 | 115〜191.3万円 | 275〜460.9万円 | 235〜362.2万円 | 169.1〜294万円 | 145〜224.4万円 | 146.3〜229.5万円 | 137.7〜204.1万円 | 184〜259.3万円 | 271.9〜484.8万円 | 170〜267.8万円 | 181.1〜268.6万円 | 299.9〜440.7万円 | 169〜277.2万円 | 250.8〜360.3万円 | 190〜321.5万円 | 179.9〜241.9万円 | 158.2〜259.4万円 | 235〜307.3万円 | 187.9〜210.6万円 | 384〜427万円 |
| 中古車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗車定員 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 6～8名 | 6～8名 | 6～7名 | 6～8名 | 5名 | 5名 | 5～8名 | 7～8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5～7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6～7名 | 7～8名 | 7名 | 5～7名 | 6～8名 | 5名 | 5～7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5～7名 | 5名 |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | 1,490cc | 1,794～1,998cc | 1,196～1,986cc | 996cc | 1,797～1,986cc | 2,487～2,493cc | 2,393～2,487cc | 1,797～1,986cc | 1,496～1,986cc | 996～1,496cc | 1,986cc | 2,362～3,456cc | 1,329～1,496cc | 1,494～1,797cc | 1,496cc | 1,362～1,496cc | 1,329～1,496cc | 996cc | 1,797～1,986cc | 1,797cc | 1,496～1,986cc | 1,329～1,496cc | 996cc | 1,329～1,496cc | 1,797～1,986cc | 1,433～1,997cc | 1,997cc | 1,597cc | 1,496～1,993cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,997～1,998cc | 1,197～1,242cc | 1,797cc | 1,597cc | 1,333～1,460cc |
シエンタの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報
シエンタの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/2/4更新
| モデル | （現在の相場価格） | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 現行 | 2026年式 （239.3万円） | 191.4万円 | 122.5万円 | 78.4万円 | 50.2万円 | 32.1万円 |
| 2025年式 （311.4万円） | 249.1万円 | 159.4万円 | 102万円 | 65.3万円 | 41.8万円 | |
| 2024年式 （297.5万円） | 238万円 | 152.3万円 | 97.5万円 | 62.4万円 | 39.9万円 | |
| 2023年式 （284万円） | 227.2万円 | 145.4万円 | 93.1万円 | 59.6万円 | 38.1万円 | |
| 2代目〜現行 | 2022年式 （269.5万円） | 215.6万円 | 138万円 | 88.3万円 | 56.5万円 | 36.2万円 |
| 2代目 | 2021年式 （239.3万円） | 191.4万円 | 122.5万円 | 78.4万円 | 50.2万円 | 32.1万円 |
| 2020年式 （219.7万円） | 175.8万円 | 112.5万円 | 72万円 | 46.1万円 | 29.5万円 | |
| 2019年式 （207万円） | 165.6万円 | 106万円 | 67.8万円 | 43.4万円 | 27.8万円 | |
| 2018年式 （189.5万円） | 151.6万円 | 97万円 | 62.1万円 | 39.7万円 | 25.4万円 | |
| 2017年式 （170.6万円） | 136.5万円 | 87.3万円 | 55.9万円 | 35.8万円 | 22.9万円 | |
| 2016年式 （159.3万円） | 127.4万円 | 81.6万円 | 52.2万円 | 33.4万円 | 21.4万円 | |
| 初代〜2代目 | 2015年式 （121万円） | 96.8万円 | 62万円 | 39.6万円 | 25.4万円 | 16.2万円 |
| 初代 | 2014年式 （129.9万円） | 103.9万円 | 66.5万円 | 42.6万円 | 27.2万円 | 17.4万円 |
| 2013年式 （41.1万円） | 32.9万円 | 21万円 | 13.5万円 | 8.6万円 | 5.5万円 | |
| 2012年式 （24.8万円） | 19.8万円 | 12.7万円 | 8.1万円 | 5.2万円 | 3.3万円 | |
| 2011年式 （9.6万円） | 7.7万円 | 4.9万円 | 3.1万円 | 2万円 | 1.3万円 | |
| 2010年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2009年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2008年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2007年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2006年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2005年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2004年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2003年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない |
| モデル | （現在の相場価格） | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 現行 | 2026年式 （239.3万円） | 191.4万円 | 122.5万円 | 78.4万円 | 50.2万円 | 32.1万円 |
| 2025年式 （311.4万円） | 249.1万円 | 159.4万円 | 102万円 | 65.3万円 | 41.8万円 | |
| 2024年式 （297.5万円） | 238万円 | 152.3万円 | 97.5万円 | 62.4万円 | 39.9万円 | |
| 2023年式 （284万円） | 227.2万円 | 145.4万円 | 93.1万円 | 59.6万円 | 38.1万円 | |
| 2代目〜現行 | 2022年式 （269.5万円） | 215.6万円 | 138万円 | 88.3万円 | 56.5万円 | 36.2万円 |
| 2代目 | 2021年式 （239.3万円） | 191.4万円 | 122.5万円 | 78.4万円 | 50.2万円 | 32.1万円 |
| 2020年式 （219.7万円） | 175.8万円 | 112.5万円 | 72万円 | 46.1万円 | 29.5万円 | |
| 2019年式 （207万円） | 165.6万円 | 106万円 | 67.8万円 | 43.4万円 | 27.8万円 | |
| 2018年式 （189.5万円） | 151.6万円 | 97万円 | 62.1万円 | 39.7万円 | 25.4万円 | |
| 2017年式 （170.6万円） | 136.5万円 | 87.3万円 | 55.9万円 | 35.8万円 | 22.9万円 | |
| 2016年式 （159.3万円） | 127.4万円 | 81.6万円 | 52.2万円 | 33.4万円 | 21.4万円 | |
| 初代〜2代目 | 2015年式 （121万円） | 96.8万円 | 62万円 | 39.6万円 | 25.4万円 | 16.2万円 |
| 初代 | 2014年式 （129.9万円） | 103.9万円 | 66.5万円 | 42.6万円 | 27.2万円 | 17.4万円 |
| 2013年式 （41.1万円） | 32.9万円 | 21万円 | 13.5万円 | 8.6万円 | 5.5万円 | |
| 2012年式 （24.8万円） | 19.8万円 | 12.7万円 | 8.1万円 | 5.2万円 | 3.3万円 | |
| 2011年式 （9.6万円） | 7.7万円 | 4.9万円 | 3.1万円 | 2万円 | 1.3万円 | |
| 2010年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2009年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2008年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2007年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2006年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2005年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2004年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない | |
| 2003年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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シエンタ ハイブリッド 1.5 GPCS/両側PS/ナビ/Bカメラ/ETC
- 支払総額
- 125万円
2016(H28)年式 /5.2万km /兵庫県
シエンタ 1.5 X衝突軽減/電動スライドドア/ナビ/Bカメ
- 支払総額
- 99.8万円
2015(H27)年式 /3.1万km /兵庫県
シエンタ 1.5 G両側電動/スマートキー/社外ナビTV
- 支払総額
- 109.8万円
2017(H29)年式 /6.8万km /兵庫県
シエンタ 1.5 G
- 支払総額
- 146.8万円
2017(H29)年式 /8.2万km /福岡県
シエンタ ハイブリッド 1.5 ZDAMDエアロカスタム 未使用車
- 支払総額
- 400.1万円
2025(R07)年式 /登録済未使用車 /大阪府
シエンタ 1.5 Xセーフティセンス/パワスラ/LED/ナビ
- 支払総額
- 192.8万円
2023(R05)年式 /6.2万km /兵庫県
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