ポロ(フォルクスワーゲン)の新車カタログ
フォルクスワーゲン ポロ
2018年3月〜販売中
- 新車価格
- 209.8〜448.5万円
- 中古車価格
- 22〜428万円
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基本情報
- 全長
- 4.1m
- 全高
- 1.4~1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.1m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 14.5~17.1km/L |
WLTC Co2排出量 | 136~160g/km |
排気量 | 999~1,984cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 152[207]/5000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
ポロ 最終モデルのグレード一覧
GTI | GTI | GTI | GTI | GTI | GTI | GTI | GTI | GTI | GTI | GTI | GTI | GTI | GTI | TSI ハイライン | TSI ハイライン | TSI ハイライン | TSI ハイライン | TSI ハイライン | TSI ハイライン | TSI ハイライン | TSI ハイライン | TSI ハイライン | TSI ハイライン | TSI ハイライン | TSI コンフォートライン | TSI コンフォートライン | TSI コンフォートライン | TSI コンフォートライン | TSI コンフォートライン | TSI コンフォートライン | TSI コンフォートライン | TSI コンフォートライン | TSI コンフォートライン | TSI トレンドライン | TSI トレンドライン | TSI トレンドライン | TSI トレンドライン | TSI トレンドライン | TSI トレンドライン | TSI トレンドライン | TSI トレンドライン | TSI Rライン | TSI Rライン | TSI Rライン | TSI Rライン | TSI Rライン | TSI Rライン | TSI Rライン | TSI Rライン | TSI Rライン | TSI Rライン | TSI Rライン | TSI Rライン | TSI コンフォートライン リミテッド | TSI コンフォートライン リミテッド | TSI コンフォートライン リミテッド | TSI コンフォートライン リミテッド | TSI コンフォートライン リミテッド | TSI アクティブ ベーシック | TSI アクティブ ベーシック | TSI アクティブ ベーシック | TSI アクティブ | TSI アクティブ | TSI アクティブ | TSI スタイル | TSI スタイル | TSI スタイル |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
348万円 | 344.8万円 | 355.7万円 | 358.9万円 | 358.9万円 | 362.9万円 | 362.9万円 | 386万円 | 369.9万円 | 375.5万円 | 435.7万円 | 448.5万円 | 411.3万円 | 358.9万円 | 265万円 | 265万円 | 267.9万円 | 275.9万円 | 275.9万円 | 278.8万円 | 278.8万円 | 301.9万円 | 284.9万円 | 289.2万円 | 273.3万円 | 229.9万円 | 232.1万円 | 229.9万円 | 260.3万円 | 237.2万円 | 263.3万円 | 263.3万円 | 259.9万円 | 263.9万円 | 209.8万円 | 209.8万円 | 211.9万円 | 219.3万円 | 219.3万円 | 229.9万円 | 233.4万円 | 216.3万円 | 298万円 | 304.1万円 | 306.9万円 | 306.9万円 | 310.9万円 | 310.9万円 | 334万円 | 310.9万円 | 315.5万円 | 351.8万円 | 362.1万円 | 329.9万円 | 259.9万円 | 262.3万円 | 262.3万円 | 265.3万円 | 265.3万円 | 273.9万円 | 257.2万円 | 279.9万円 | 282.2万円 | 308.7万円 | 299.9万円 | 356万円 | 324.5万円 | 345.9万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ABA-AWCZP | ABA-AWCZP | ABA-AWCZP | ABA-AWCZP | ABA-AWCZP | ABA-AWCZP | ABA-AWCZP | ABA-AWCZP | 3BA-AWCZP | 3BA-AWCZP | 3BA-AWDNN | 3BA-AWDNN | 3BA-AWDNN | ABA-AWCZP | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | 3BA-AWDKL | 3BA-AWDKL | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | 3BA-AWDKL | 3BA-AWDKL | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | 3BA-AWDKL | 3BA-AWDKL | ABA-AWCHZ | ABA-AWDAD | ABA-AWDAD | ABA-AWDAD | ABA-AWDAD | ABA-AWDAD | ABA-AWDAD | ABA-AWDAD | 3BA-AWDAD | 3BA-AWDAD | 3BA-AWDLA | 3BA-AWDLA | 3BA-AWDLA | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | ABA-AWCHZ | 3BA-AWDLA | 3BA-AWDLA | 3BA-AWDLA | 3BA-AWDLA | 3BA-AWDLA | 3BA-AWDLA | 3BA-AWDLA | 3BA-AWDLA | 3BA-AWDLA |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019年1月1日 | 2018年6月8日 | 2019年10月1日 | 2020年3月24日 | 2020年1月1日 | 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月20日 | 2020年12月17日 | 2021年8月10日 | 2023年6月30日 | 2024年3月1日 | 2022年11月21日 | 2020年1月15日 | 2018年10月2日 | 2018年3月20日 | 2019年1月1日 | 2020年3月24日 | 2020年1月1日 | 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月20日 | 2020年12月17日 | 2021年7月1日 | 2019年10月1日 | 2018年10月2日 | 2019年1月1日 | 2018年3月20日 | 2020年3月24日 | 2019年10月1日 | 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2020年12月17日 | 2021年7月1日 | 2018年3月20日 | 2018年10月2日 | 2019年1月1日 | 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2020年12月17日 | 2021年7月1日 | 2019年10月1日 | 2019年1月29日 | 2019年10月1日 | 2020年1月1日 | 2020年3月24日 | 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月20日 | 2020年12月17日 | 2021年7月1日 | 2023年6月30日 | 2024年3月1日 | 2022年6月23日 | 2019年10月1日 | 2020年3月24日 | 2020年1月1日 | 2020年5月1日 | 2020年7月1日 | 2023年6月30日 | 2022年6月23日 | 2024年3月1日 | 2022年6月23日 | 2024年3月1日 | 2023年6月30日 | 2024年3月1日 | 2022年6月23日 | 2023年6月30日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
価格変更 | 新バージョン | 税制変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | オプション変更 | ニューモデル | 価格変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | オプション変更 | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 税制変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 新バージョン | 税制変更 | 価格変更 | オプション変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | 新バージョン | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,075mm× 1,750mm× 1,440mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,440mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,440mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,440mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,440mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,440mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,440mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,440mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,440mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,440mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,430mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,430mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,430mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,440mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,075mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,060mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,450mm | 4,085mm× 1,750mm× 1,450mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 14.5km/L | 14.5km/L | 15.6km/L | 15.6km/L | 15.7km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 16.8km/L | 16.8km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 16.8km/L | 16.8km/L | ー | ー | ー | ー | ー | 16.8km/L | 16.8km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 16.6km/L | 16.6km/L | 17.1km/L | 17.1km/L | 17.1km/L | ー | ー | ー | ー | ー | 17.1km/L | 17.1km/L | 17.1km/L | 17.1km/L | 17.1km/L | 17.1km/L | 17.1km/L | 17.1km/L | 17.1km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ポロとよく比較される車種
車種 | ![]() トヨタ カローラスポーツ ‘18年6月〜‘販売中 | ![]() フォルクスワーゲン パサートオールトラック ‘18年10月〜‘販売中 | ![]() フォルクスワーゲン パサート ‘15年7月〜‘販売中 | ![]() BMW 1シリーズ ‘19年8月〜‘販売中 | ![]() フォルクスワーゲン アルテオン ‘17年10月〜‘販売中 | フォルクスワーゲン ゴルフ ‘22年1月〜‘販売中 | フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ‘22年1月〜‘販売中 | ![]() フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ‘16年1月〜‘販売中 | ![]() フォルクスワーゲン クロスポロ ‘10年6月〜‘18年3月 | ![]() フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック ‘15年7月〜‘21年3月 | ![]() フォルクスワーゲン ザ・ビートル ‘12年4月〜‘21年1月 | ![]() フォルクスワーゲン シャラン ‘10年11月〜‘22年12月 | フォルクスワーゲン ティグアン ‘24年11月〜‘販売中 | ![]() フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ‘15年7月〜‘販売中 | ![]() フォルクスワーゲン ルポ ‘01年7月〜‘06年5月 | ![]() フォルクスワーゲン cross up! ‘15年8月〜‘販売中 | ![]() フォルクスワーゲン e-ゴルフ ‘17年10月〜‘販売中 | ![]() フォルクスワーゲン up! ‘12年10月〜‘販売中 | アウディ A1スポーツバック ‘20年6月〜‘販売中 | アウディ A3スポーツバック ‘21年11月〜‘販売中 | ![]() アウディ A1 ‘11年1月〜‘19年9月 | ![]() スマート スマートフォーフォー ‘15年10月〜‘20年4月 | BMW MINI ミニ ‘24年10月〜‘24年10月 | ![]() アバルト アバルト595 ‘12年12月〜‘販売中 | ![]() フィアット パンダ ‘13年6月〜‘販売中 | ![]() フィアット 500 ‘08年3月〜‘販売中 | ![]() プジョー 208 ‘20年7月〜‘販売中 | ![]() プジョー 308 ‘22年4月〜‘販売中 | ![]() ルノー トゥインゴ ‘16年9月〜‘販売中 | ![]() ルノー メガーヌ ‘17年11月〜‘販売中 | ![]() ルノー ルーテシア ‘20年11月〜‘販売中 | ![]() シトロエン C3 ‘17年7月〜‘販売中 | ![]() シトロエン C4 ‘22年1月〜‘販売中 | ![]() シトロエン DS3 ‘19年4月〜‘販売中 | ![]() シトロエン DS4 ‘11年9月〜‘15年9月 | ![]() ボルボ V40 ‘13年2月〜‘20年12月 | メルセデス・ベンツ Aクラス ‘19年7月〜‘販売中 |
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新車価格 | 210.6〜297.8万円 | 509.9〜699.7万円 | 329〜588.9万円 | 334〜714万円 | 549〜710万円 | 349.9〜749.9万円 | 363.9〜757.9万円 | 284.7〜533.1万円 | 260〜283万円 | 347〜415万円 | 229.9〜405.5万円 | 360〜540.5万円 | 487.1〜653.2万円 | 349〜683.8万円 | 157.4〜226.8万円 | 194〜216.9万円 | 499〜544.8万円 | 149〜234.2万円 | 351〜376万円 | 399〜545万円 | 249〜376万円 | 209〜345.2万円 | 396〜616万円 | 293.8〜486万円 | 199.8〜316万円 | 179〜344万円 | 239.9〜372万円 | 305.3〜572.7万円 | 169〜289万円 | 263〜949万円 | 236.9〜384万円 | 216〜323.3万円 | 290〜434.1万円 | 457万円 | 309〜376.4万円 | 269〜499万円 | 494〜1,150万円 |
中古車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 4名 | 7名 | 5名 | 5名 | 4~5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4~5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 2~5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3~5ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 3~5ドア | 3ドア | 5ドア | 2~3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | 1,196~1,986cc | 1,968cc | 1,394~1,984cc | 1,498~1,998cc | 1,984cc | 1,497~1,984cc | 1,497~1,984cc | 1,389~1,968cc | 1,197cc | 1,798cc | 1,197~1,984cc | 1,389~1,968cc | 1,497~1,968cc | 1,394~1,984cc | 1,389~1,597cc | 999cc | 999cc | 999cc | 1,497cc | 999~1,395cc | 897~998cc | 1,498~1,998cc | 1,368cc | 875cc | 875~1,368cc | 1,199cc | 1,199~1,598cc | 897~998cc | 1,197~1,798cc | 1,333~1,597cc | 1,199cc | 1,199~1,498cc | 1,199cc | 1,598cc | 1,497~1,983cc | 1,331~1,991cc |
ポロのモデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 209.8〜448.5万円
マイナーチェンジ
- 2024年3月モデル
- 2023年6月モデル
- 2022年6月モデル
- 2021年4月モデル
- 2020年12月モデル
- 2020年5月モデル
- 2020年3月モデル
- 2020年1月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年1月モデル
- 2018年10月モデル
- 2018年3月モデル
4代目

- 新車価格
- 199.9〜337.9万円
マイナーチェンジ
- 2016年5月モデル
- 2015年7月モデル
- 2015年1月モデル
- 2014年8月モデル
- 2013年5月モデル
- 2010年6月モデル
- 2009年10月モデル
3代目

- 新車価格
- 169〜288万円
マイナーチェンジ
- 2009年1月モデル
- 2007年1月モデル
- 2005年9月モデル
- 2004年10月モデル
- 2003年6月モデル
- 2003年4月モデル
- 2002年6月モデル
2代目
ポロのリセールバリュー情報
ポロの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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ポロ TSI コンフォートライン
- 支払総額
- 195.9万円
2022(R04)年式 /0.4万km /東京都
ポロ TSI コンフォートライン リミテッド
- 支払総額
- 161.2万円
2020(R02)年式 /3.2万km /大阪府
ポロ TSI アクティブ ベーシック
- 支払総額
- 211.7万円
2023(R05)年式 /0.4万km /東京都
ポロ TSI コンフォートライン
- 支払総額
- 175.7万円
2021(R03)年式 /4.5万km /愛知県
ポロ TSI Rライン
- 支払総額
- 261.2万円
2022(R04)年式 /1万km /神奈川県
ポロ TSI コンフォートライン
- 支払総額
- 183万円
2019(H31)年式 /0.5万km /北海道
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