レガシィツーリングワゴン(スバル)の新車カタログ
スバル レガシィツーリングワゴン
2009年5月〜2014年10月販売終了
- 新車価格
- 225〜418.7万円
- 中古車価格
- 9.8〜165万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 4.8m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.5m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
排気量 | 1,998~2,498cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 221[300]/7000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
レガシィツーリングワゴン 最終モデルのグレード一覧
2.5 i 4WD | 2.5 i 4WD | 2.5 i 4WD | 2.5 i 4WD | 2.5 i 4WD | 2.5 i 4WD | 2.5 i 4WD | 2.5 i 4WD | 2.5 GT 4WD | 2.5 GT 4WD | 2.5 GT 4WD | 2.5 GT 4WD | 2.5 GT 4WD | 2.5 GT 4WD | 2.5 GT Lパッケージ 4WD | 2.5 GT Lパッケージ 4WD | 2.5 GT SIクルーズ 4WD | 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 2.5 i Lパッケージ 4WD | 2.5 i Lパッケージ 4WD | 2.5 i Lパッケージ 4WD | 2.5 i Lパッケージ 4WD | 2.5 i Lパッケージ 4WD | 2.5 i Lパッケージ 4WD | 2.5 i Lパッケージ 4WD | 2.5 i Lパッケージ 4WD | 2.5 i Sパッケージ 4WD | 2.5 i Sパッケージ 4WD | 2.5 i Sパッケージ 4WD | 2.5 i Sパッケージ 4WD | 2.5 i Sパッケージ 4WD | 2.5 i Sパッケージ 4WD | 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD | 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD | 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD | 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD | 2.5 GT アイサイト 4WD | 2.5 GT アイサイト 4WD | 2.5 GT アイサイト 4WD | 2.5 GT アイサイト 4WD | 2.5 GT アイサイト 4WD | 2.5 GT アイサイト 4WD | 2.5 i Sスタイル 4WD | 2.5 i Sスタイル 4WD | 2.5 i Sスタイル 4WD | 2.5 i Sスタイル 4WD | 2.5 i アイサイト 4WD | 2.5 i アイサイト 4WD | 2.5 i アイサイト 4WD | 2.5 i アイサイト 4WD | 2.5 i アイサイト 4WD | 2.5 i アイサイト 4WD | 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD | 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD | 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD | 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD | 2.5 GT tS 4WD | 2.5 GT tS 4WD | 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD | 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD | 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD | 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD | 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD | 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD | 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD | 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD | 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD | 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD | 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD | 2.0 GT DIT 4WD | 2.0 GT DIT 4WD | 2.0 GT DIT 4WD | 2.0 GT DIT 4WD | 2.0 GT DIT アイサイト 4WD | 2.0 GT DIT アイサイト 4WD | 2.0 GT DIT アイサイト 4WD | 2.0 GT DIT アイサイト 4WD | 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD | 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD | 2.5 i アイサイト Sパッケージ プレミアムレザーセレクション 4WD | 2.5 i アイサイト Sパッケージ プレミアムレザーセレクション 4WD | 2.5 i アイサイト tS 4WD | 2.5 i Bスポーツ 4WD | 2.5 i Bスポーツ 4WD | 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD | 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD | 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD | 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD | 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225万円 | 236.3万円 | 236.3万円 | 243.6万円 | 236.3万円 | 236.3万円 | 236.3万円 | 243.6万円 | 280万円 | 294万円 | 294万円 | 294万円 | 294万円 | 294万円 | 305万円 | 320.3万円 | 343.9万円 | 320万円 | 320万円 | 327.5万円 | 348.6万円 | 348.6万円 | 348.6万円 | 348.6万円 | 336万円 | 348.6万円 | 336万円 | 348.6万円 | 255万円 | 279.3万円 | 279.3万円 | 279.3万円 | 267.8万円 | 279.3万円 | 279.3万円 | 279.3万円 | 270万円 | 293万円 | 298.2万円 | 283.5万円 | 293万円 | 298.2万円 | 267.5万円 | 280.9万円 | 290.5万円 | 305万円 | 338.1万円 | 348.6万円 | 338.1万円 | 338.1万円 | 338.1万円 | 348.6万円 | 243.6万円 | 243.6万円 | 243.6万円 | 243.6万円 | 289.8万円 | 289.8万円 | 289.8万円 | 289.8万円 | 289.8万円 | 289.8万円 | 367.5万円 | 367.5万円 | 320.3万円 | 320.3万円 | 418.7万円 | 418.7万円 | 359.1万円 | 359.1万円 | 308.7万円 | 300.3万円 | 299.3万円 | 308.7万円 | 300.3万円 | 299.3万円 | 262.5万円 | 262.5万円 | 283.5万円 | 359.1万円 | 353.9万円 | 359.1万円 | 353.9万円 | 369.6万円 | 364.4万円 | 369.6万円 | 364.4万円 | 380.1万円 | 380.1万円 | 310.8万円 | 310.8万円 | 368.6万円 | 252万円 | 252万円 | 262.5万円 | 262.5万円 | 278.3万円 | 348.6万円 | 348.6万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BRM | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BRM | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BRM | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BRM | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BRM | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BRM | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BRM | DBA-BRM | DBA-BR9 | DBA-BRM | DBA-BRM | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BR9 | DBA-BRG | DBA-BRG | DBA-BRG | DBA-BRG | DBA-BRG | DBA-BRG | DBA-BRG | DBA-BRG | DBA-BRG | DBA-BRG | DBA-BRM | DBA-BRM | DBA-BRM | DBA-BRM | DBA-BRM | DBA-BRM | DBA-BRM | DBA-BRM | DBA-BRG | DBA-BRG |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009年5月 | 2010年5月 | 2011年6月 | 2012年5月 | 2009年5月20日 | 2010年5月18日 | 2011年6月14日 | 2012年5月8日 | 2009年5月 | 2010年5月 | 2011年6月 | 2009年5月20日 | 2010年5月18日 | 2011年6月14日 | 2009年5月 | 2009年5月20日 | 2009年5月20日 | 2009年5月 | 2009年5月 | 2009年5月 | 2010年5月 | 2010年5月 | 2011年6月 | 2010年5月18日 | 2009年5月20日 | 2011年6月14日 | 2009年5月20日 | 2010年5月18日 | 2009年5月 | 2010年5月 | 2011年6月 | 2012年5月 | 2009年5月20日 | 2010年5月18日 | 2011年6月14日 | 2012年5月8日 | 2009年5月 | 2010年5月 | 2011年6月 | 2009年5月20日 | 2010年5月18日 | 2011年6月14日 | 2009年11月 | 2009年11月4日 | 2009年11月 | 2009年11月4日 | 2010年5月 | 2012年5月 | 2011年6月 | 2010年5月18日 | 2011年6月14日 | 2012年5月8日 | 2010年5月 | 2011年6月 | 2010年5月18日 | 2011年6月14日 | 2010年5月 | 2011年6月 | 2012年5月 | 2010年5月18日 | 2011年6月14日 | 2012年5月8日 | 2010年11月 | 2010年11月16日 | 2010年11月 | 2010年11月16日 | 2010年6月 | 2010年6月 | 2011年6月 | 2011年6月14日 | 2011年6月 | 2012年5月 | 2013年5月 | 2011年6月14日 | 2012年5月8日 | 2013年5月14日 | 2011年11月 | 2011年11月22日 | 2011年11月 | 2012年5月 | 2013年5月 | 2012年5月8日 | 2013年5月14日 | 2012年9月 | 2013年5月 | 2012年9月4日 | 2013年5月14日 | 2012年11月 | 2012年11月13日 | 2012年11月 | 2012年11月13日 | 2012年11月 | 2013年5月 | 2013年5月14日 | 2013年5月 | 2013年5月14日 | 2013年5月 | 2013年11月 | 2013年10月29日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | マイナーチェンジ | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | マイナーチェンジ | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | 特別仕様車 | 新バージョン | 特別仕様車 | 新バージョン | グレード追加 | マイナーチェンジ | 一部改良 | 新バージョン | 仕様装備変更 | フェースリフト | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 新バージョン | 仕様装備変更 | グレード追加 | 一部改良 | マイナーチェンジ | 新バージョン | 仕様装備変更 | フェースリフト | 特別仕様車 | 新バージョン | 特別仕様車 | 新バージョン | 特別仕様車 | 特別仕様車 | グレード追加 | 新バージョン | グレード追加 | マイナーチェンジ | 一部改良 | 新バージョン | フェースリフト | 価格変更 | 特別仕様車 | 新バージョン | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 一部改良 | フェースリフト | 価格変更 | グレード追加 | 一部改良 | 新バージョン | 価格変更 | 特別仕様車 | 新バージョン | 特別仕様車 | 新バージョン | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 新バージョン | 特別仕様車 | 新バージョン | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 新バージョン |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,498cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,498cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,498cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,498cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,498cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,498cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,457cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,457cc | 2,457cc | 2,457cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 2,498cc | 1,998cc | 1,998cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | 5段変速オートマチックフロアシフト | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | 6段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | 5段変速オートマチックフロアシフト | マニュアルモード付AT | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | 6段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | マニュアルモード付AT | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | マニュアルモード付CVT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,775mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,800mm× 1,780mm× 1,520mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm | 4,790mm× 1,780mm× 1,535mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R17 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 205/60R16 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/60R7 | 215/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 215/50R17 | 215/50R8 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/55R18 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R7 | 205/60R7 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 215/50R17 | 215/50R8 | 215/50R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R18 | 205/60R16 | 205/60R7 | 205/60R16 | 205/60R7 | 205/50R17 | 225/45R18 | 225/45R10 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 205/60R7 | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R17 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 205/60R16 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 205/60R7 | 215/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 215/50R17 | 215/50R8 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/55R18 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R7 | 205/60R7 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R17 | 215/50R8 | 215/50R8 | 215/50R8 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R10 | 215/50R17 | 215/50R8 | 215/50R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R18 | 225/45R10 | 225/45R18 | 205/60R16 | 205/60R7 | 205/60R16 | 205/60R7 | 205/50R17 | 225/45R18 | 225/45R10 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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レガシィツーリングワゴンの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(7件)
- 外装
- 4.1
- 内装
- 3.6
- 走行性能
- 4.4
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 2.7
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 3.7
スバル レガシィツーリングワゴンGT ターボ スペックB
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:4
- 走行性能:4
- 取り回し:3
- 経済性:3
- 荷室:5
- 乗り心地:3
BP5型後期スペBです。趣味で自転車や、キャンプの荷物を積んだりしますが、まったく不自由をしたことはありません。また、これだけ荷物が積める上に、エンジンのパワーも不足ないため、長距離を走る際はとても気に入っております。ビルシュタインダンパーに関しても、現在装着しているレグノとの相性も良く、路面のギャップによって不快に揺すられたりすることがありません。免許を取得してからはじめての車がこの車ですが、気になっている人は一度は乗っておくべき名車だと思います。正直、そんじょそこらの車より遥かに満足度は高いと思います。
- 良いところ
- ・圧倒的な加速・取り回しの良さ・視界の良さ・荷物がたくさん積める
- イマイチなところ
- ・燃費が悪い(リッター街中8~高速12km/Lぐらい)・ドリンクホルダーが、センターコンソールしかなく、ドア側面にはない。・ヒューズボックスから常時電源を取りづらい。(大部分が重要なヒューズが多く、ドラレコの常時電源を取ったら、取れるヒューズはほぼないです。)
- 投稿者:ryo さん
- 投稿日:2020/9/14
スバル レガシィツーリングワゴン2.5i アイサイト
- 総合評価
- 3.5
- 外装:3
- 内装:4
- 走行性能:4
- 取り回し:3
- 経済性:2
- 荷室:5
- 乗り心地:4
2.5lで170馬力あるので、街乗りはもちろん高速も安定して走れる。四駆なので雪道も普通に走れ、全く怖くない。アイサイトがあるので、高速でのんびり走る分には疲労もなく長距離走れる。欲を言えばレーンキープ欲しかった…。
- 良いところ
- 安定性は抜群に高い。なおかつ、追従式クルコンがあるので高速で遠出するのもすごく楽だと思う。
- イマイチなところ
- 四駆の2.5lなので仕方ないが、燃費がなかなかよくない。高速でクルコン任せだと13km/lくらい、都内を走ると8km/lくらいになる。
- 投稿者:ぴーやま さん
- 投稿日:2020/6/14
レガシィツーリングワゴンとよく比較される車種
車種 | ![]() スバル インプレッサハッチバック ‘23年4月〜‘販売中 | ![]() トヨタ ランドクルーザープラド ‘09年9月〜‘販売中 | ![]() スバル インプレッサG4 ‘16年10月〜‘販売中 | ![]() スバル インプレッサスポーツ ‘16年10月〜‘23年4月 | ![]() スバル インプレッサ ‘00年8月〜‘07年6月 | ![]() スバル エクシーガ ‘08年6月〜‘16年3月 | ![]() スバル エクシーガクロスオーバー7 ‘15年4月〜‘18年3月 | ![]() スバル XV ‘17年5月〜‘23年1月 | ![]() スバル レガシィアウトバック ‘21年10月〜‘販売中 | ![]() スバル フォレスター ‘18年7月〜‘販売中 | スバル レヴォーグ ‘23年10月〜‘販売中 | ![]() マツダ アテンザワゴン ‘12年11月〜‘19年8月 | ![]() マツダ CX-5 ‘16年12月〜‘販売中 | ![]() スバル レガシィB4 ‘14年10月〜‘21年2月 | ![]() スバル WRX S4 ‘21年11月〜‘販売中 | ![]() スバル WRX ‘14年8月〜‘21年11月 |
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新車価格 | 229.9〜337.2万円 | 315〜554.3万円 | 192.2〜273.9万円 | 192.2〜295.9万円 | 116.6〜287.7万円 | 191.1〜374.9万円 | 275.4〜276.5万円 | 213.8〜295.9万円 | 414.7〜451万円 | 280.8〜385万円 | 363〜536.8万円 | 250〜419万円 | 246.2〜422.5万円 | 286.2〜340.2万円 | 400.4〜623.7万円 | 334.8〜710.6万円 |
中古車価格 | ||||||||||||||||
乗車定員 | 5名 | 5~7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | 1,995cc | 2,693~3,955cc | 1,599~1,995cc | 1,599~1,995cc | 1,493~1,994cc | 1,994~2,498cc | 2,498cc | 1,599~1,995cc | 1,795cc | 1,795~2,498cc | 1,795~2,387cc | 1,997~2,488cc | 1,997~2,488cc | 2,498cc | 2,387cc | 1,994~1,998cc |
レガシィツーリングワゴンのモデル・グレード一覧
最終モデル
4代目
3代目
2代目
レガシィツーリングワゴンのリセールバリュー情報
レガシィツーリングワゴンの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
レガシィツーリングワゴンの中古車を探す
レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD限定HDDナビ地デジTVバックCAメタル
- 支払総額
- 74.8万円
2013(H25)年式 /8.6万km /北海道
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD最終モデル 純正ナビ・TV ETC
- 支払総額
- 78万円
2014(H26)年式 /10.6万km /三重県
レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD6速マニュアル
- 支払総額
- 170万円
2009(H21)年式 /11.4万km /北海道
レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD
- 支払総額
- 61.6万円
2010(H22)年式 /8.9万km /広島県
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD
- 支払総額
- 68.8万円
2010(H22)年式 /6.7万km /滋賀県
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD
- 支払総額
- 101.6万円
2012(H24)年式 /5.5万km /広島県
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