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エクリプスクロス(三菱)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


エクリプスクロス(三菱)の歴代モデル概要

三菱 エクリプスクロスは、個性的なデザインと四輪制御技術によるドライビングフィールを特長とするコンパクトSUVである。1.5Lダウンサイジング直噴ガソリンターボエンジンと8速スポーツモード付CVTを組み合わせ、走りの楽しさを追求した。コネクティビティ機能としてスマートフォン連携ディスプレイオーディオを採用し、ヘッドアップディスプレイを装備するなど、先進的な情報認識と操作性を実現。行動意欲を掻き立てるデザインと、安心して楽しめる走行性能を両立させることで、SUVとしての新たな価値を提案している。

三菱車人気

39

位

新車販売台数

75

位

SUV/クロカン人気

64

位

中古車価格

掲載台数

5

台

229.9万円〜309万円

検索エクリプスクロスの中古車を探す

新車価格

253.1万円〜465.1万円
見積

新車見積

買取価格相場

256万円
検索エクリプスクロスの中古車を探す
満足度・口コミ
4.5(2)

エクリプスクロスの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

コンパクトSUVに革新と走りの楽しさを備えたエクリプスクロス

初代エクリプス クロス(GK1W/GK9W/GL3W型)は、三菱自動車のコンパクトSUVである。行動意欲を掻き立てる個性的なデザイン、新たな楽しみへの閃きをもたらすコネクティビティ、四輪制御技術による安心して楽しめるドライビングフィールを特長としている。エンジンには新開発した1.5Lダウンサイジング直噴ガソリンターボエンジンを採用。トランスミッションには、8速スポーツモード付のINVECS-III CVTを採用している。ディスプレイオーディオにスマートフォンとの連携機能を追加したスマートフォン連携ディスプレイオーディオ「SDA」、タッチパッドコントローラーを最上級グレード「G プラスパッケージ」に標準装備。速度や予防安全装備からの情報等を表示し、少ない視線移動で的確に情報を認識できる「ヘッドアップディスプレイ」を「G」、「G プラスパッケージ」に標準装備している。

マイナーチェンジ

2023年(令和5年)12月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
1.5 P330万円5BA-GK1W1,498cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

13.4km/L1,480kg
全長 4,545mm全幅 1,805mm全高 1,685mm
1.5 G311.8万円5BA-GK1W1,498cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

13.4km/L1,480kg
全長 4,545mm全幅 1,805mm全高 1,685mm
PHEV 2.4 P 4WD465.0万円5LA-GL3W2,359cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

16.4km/L1,920kg
全長 4,545mm全幅 1,805mm全高 1,685mm
PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD465.0万円5LA-GL3W2,359cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

16.4km/L1,920kg
全長 4,545mm全幅 1,805mm全高 1,685mm
PHEV 2.4 G 4WD441.4万円5LA-GL3W2,359cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

16.4km/L1,920kg
全長 4,545mm全幅 1,805mm全高 1,685mm
1.5 G 4WD333.8万円5BA-GK1W1,498cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

12.4km/L1,550kg
全長 4,545mm全幅 1,805mm全高 1,685mm
PHEV 2.4 M 4WD409.4万円5LA-GL3W2,359cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

16.4km/L1,900kg
全長 4,545mm全幅 1,805mm全高 1,685mm
1.5 M277.3万円5BA-GK1W1,498cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

13.4km/L1,450kg
全長 4,545mm全幅 1,805mm全高 1,685mm
1.5 P 4WD352万円5BA-GK1W1,498cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

12.4km/L1,550kg
全長 4,545mm全幅 1,805mm全高 1,685mm
1.5 ブラック エディション330万円5BA-GK1W1,498cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

13.4km/L1,480kg
全長 4,545mm全幅 1,805mm全高 1,685mm
1.5 M 4WD299.3万円5BA-GK1W1,498cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

12.4km/L1,520kg
全長 4,545mm全幅 1,805mm全高 1,685mm
1.5 ブラック エディション 4WD352万円5BA-GK1W1,498cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

12.4km/L1,550kg
全長 4,545mm全幅 1,805mm全高 1,685mm
2022年(令和4年)11月モデル
2021年(令和3年)11月モデル
2020年(令和2年)12月モデル
2019年(令和1年)12月モデル
2019年(令和1年)10月モデル
2018年(平成30年)12月モデル
2018年(平成30年)3月モデル

エクリプスクロスの型式一覧を見る

エクリプスクロスの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
4.5(2件)
外装
5.0
内装
5.0
走行性能
4.5
取り回し
4.0
経済性
3.0
荷室
4.0
乗り心地
4.5

三菱 エクリプス クロス4WD G プラスパッケージ

総合評価
4.0
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:4
  • 取り回し:4
  • 経済性:3
  • 荷室:3
  • 乗り心地:4

三菱自動車の新型SUVで特徴的なボディーラインがとても魅力的で一目惚れ、人生で最初のマイカーをエクリプスクロスに決めました。

良いところ
2018年に発表した車種で最近は増えてきたとはいえ、まだまだ街で見る機会が少ない車種だと思います。1.5L直噴ターボで2000回転辺りからの加速が運転していてとても楽しいです!
イマイチなところ
残念ながらこの御時世の車にしては燃費が悪いのかなと感じます。大体だと、街乗り8〜10/L、高速11〜13/Lといったところです。
  • 投稿者:AUGUSTER さん
  • 投稿日:2020/2/2

三菱 エクリプス クロス4WD G プラスパッケージ

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:4
  • 経済性:3
  • 荷室:5
  • 乗り心地:5

全体的に造りがとても良く、エクステリアが非常に好きです。気になる点がないと言えば嘘になりますが、良い車なので十分目を瞑れます。乗っている人がまだ少ないので、他人と被りたくない!という人にはもってこいです。

良いところ
とにかくデザインがカッコいい。1.5Lターボと少し小さいのでは?と思うけど、しっかりキビキビと走ってくれる。内装の質感も高い。収納も十分。リヤのワイパーはスポイラーに隠されており、窓も大きいので後方視界も良好。サイドミラーもとても大きいので見やすい。静粛性も非常に高い。
イマイチなところ
街乗りだと燃費が平均10と少し悪め。ガソリンエンジン車のボンネット内がスカスカ(ディーゼルエンジンやPHEVを想定して造られたため?)。後席をフラットにした状態で前方にスライドすると大きな窪みができてしまう。走行モードがノーマルかecoモードしかなく、スポーツモードがあれば尚良かった。あと値段が少し高いかな。
  • 投稿者:くろちゃん さん
  • 投稿日:2020/1/25

エクリプスクロスとよく比較される車種

車種ホンダ ヴェゼル

ホンダ ヴェゼル

‘21年4月〜‘販売中

トヨタ カローラスポーツ

トヨタ カローラスポーツ

‘19年9月〜‘販売中

三菱 アウトランダーPHEV

三菱 アウトランダーPHEV

‘12年12月〜‘21年10月

トヨタ RAV4

トヨタ RAV4

‘25年12月〜‘販売中

トヨタ C-HR

トヨタ C-HR

‘16年12月〜‘23年7月

日産 エクストレイル

日産 エクストレイル

‘22年7月〜‘販売中

日産 ジューク

日産 ジューク

‘10年6月〜‘20年6月

ホンダ CR-V

ホンダ CR-V

‘26年2月〜‘販売中

マツダ CX-3

マツダ CX-3

‘15年2月〜‘販売中

マツダ CX-5

マツダ CX-5

‘26年5月〜‘販売中

スバル XV

スバル XV

‘17年5月〜‘23年1月

スバル フォレスター

スバル フォレスター

‘25年4月〜‘販売中

スズキ エスクード

スズキ エスクード

‘15年10月〜‘24年4月

スズキ ジムニーシエラ

スズキ ジムニーシエラ

‘18年7月〜‘販売中

スズキ SX4 Sクロス

スズキ SX4 Sクロス

‘15年2月〜‘20年2月

トヨタ ハリアー

トヨタ ハリアー

‘20年6月〜‘販売中

三菱 アウトランダー

三菱 アウトランダー

‘21年12月〜‘26年5月

三菱 デリカD:5

三菱 デリカD:5

‘07年1月〜‘販売中

三菱 デリカD:3

三菱 デリカD:3

‘11年10月〜‘19年9月

三菱 パジェロ

三菱 パジェロ

‘06年10月〜‘19年9月

三菱 ミラージュ

三菱 ミラージュ

‘12年8月〜‘23年7月

三菱 RVR

三菱 RVR

‘10年2月〜‘販売中

クライスラージープ レネゲード

クライスラージープ レネゲード

‘15年9月〜‘販売中

フィアット 500X

フィアット 500X

‘15年10月〜‘販売中

プジョー 2008

プジョー 2008

‘20年9月〜‘販売中

ルノー キャプチャー

ルノー キャプチャー

‘21年2月〜‘販売中

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新車価格227.9〜396.9万円253.2〜343.8万円332.4〜529.4万円450〜630万円229〜315.5万円319.9〜596.2万円162〜346.9万円512.3〜577.9万円189.2〜355.7万円330〜430.7万円213.8〜295.9万円385〜464.2万円212.8〜297万円176〜238.6万円204.1〜235.7万円299〜626万円462.1〜690.1万円215〜494.5万円187.9〜210.6万円230〜495.2万円99.8〜166.1万円178.5〜283.3万円279.7〜640万円286.2〜435万円274.9〜464.4万円299〜469.9万円
中古車価格
乗車定員5名5名5名5名5名5~7名5名5名5名5名5名5名5名4名5名5名5~7名7~8名5~7名5~7名5名5名5名5名5名5名
ドア数5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア3ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア3~5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量1,496cc1,797cc1,998~2,359cc2,487cc1,196~1,797cc1,497cc1,498~1,618cc1,993cc1,496~1,997cc2,488cc1,599~1,995cc1,795~2,498cc1,371~1,586cc1,460cc1,586cc1,986~2,487cc2,359cc1,998~2,359cc1,597cc2,972~3,827cc999~1,192cc1,798cc1,331~2,359cc1,331~1,368cc1,199~1,498cc1,333~1,597cc

エクリプスクロスの年式別リセールバリュー情報

エクリプスクロスの年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/10/5更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2026年式
(309.8万円)
247.8万円158.6万円101.5万円65万円41.6万円
2025年式
(292.7万円)
234.2万円149.9万円95.9万円61.4万円39.3万円
2024年式
(273.2万円)
218.6万円139.9万円89.5万円57.3万円36.7万円
2023年式
(263.8万円)
211万円135.1万円86.4万円55.3万円35.4万円
2022年式
(253.2万円)
202.6万円129.6万円83万円53.1万円34万円
2021年式
(229.7万円)
183.8万円117.6万円75.3万円48.2万円30.8万円
2020年式
(208.7万円)
167万円106.9万円68.4万円43.8万円28万円
2019年式
(195.4万円)
156.3万円100万円64万円41万円26.2万円
2018年式
(206.4万円)
165.1万円105.7万円67.6万円43.3万円27.7万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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