ゴルフ(フォルクスワーゲン)の新車カタログ
フォルクスワーゲン ゴルフ
2022年1月〜販売中
- 新車価格
- 349.9〜749.9万円
- 中古車価格
- 35.5〜610万円
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- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 4.3m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.1m
乗車定員 | 5名 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 18.7~20.8km/L |
WLTC Co2排出量 | 123~126g/km |
排気量 | 1,497~1,984cc |
---|---|
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 245[333]/5600 |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 14[19] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
ゴルフ 最終モデルのグレード一覧
GTI | GTI | R 4WD | eTSI アクティブ ベーシック | eTSI アクティブ ベーシック | eTSI アクティブ | eTSI アクティブ | eTSI スタイル | eTSI スタイル | eTSI Rライン | eTSI Rライン | TDI Rライン ディーゼル | TDI Rライン ディーゼル | TDI スタイル ディーゼル | TDI スタイル ディーゼル | TDI アクティブ アドバンス ディーゼル | TDI アクティブ アドバンス ディーゼル | TDI アクティブ ベーシック ディーゼル | TDI アクティブ ベーシック ディーゼル | R アドバンス 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||||||||
549.8万円 | 549.8万円 | 704.9万円 | 349.9万円 | 349.9万円 | 379.9万円 | 379.9万円 | 443.7万円 | 443.7万円 | 455.3万円 | 455.3万円 | 475.3万円 | 475.3万円 | 463.8万円 | 463.8万円 | 454.8万円 | 450.8万円 | 396万円 | 396万円 | 749.9万円 |
型式 | |||||||||||||||||||
7BA-CDDNP | 7BA-CDDNP | 7BA-CDDNFF | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3AA-CDDXD | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 3DA-CDDTT | 7BA-CDDNFF |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||
2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2024年9月13日 | 2025年1月10日 | 2025年1月10日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||
フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト |
乗車定員 | |||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||
1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,968cc | 1,984cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | |||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
ハンドル | |||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||
5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
4,295mm× 1,790mm× 1,465mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,465mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,460mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,475mm | 4,295mm× 1,790mm× 1,460mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
ー | ー | ー | 18.8km/L | 18.8km/L | 18.8km/L | 18.8km/L | 18.7km/L | 18.7km/L | 18.7km/L | 18.7km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | 20.8km/L | ー |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||
225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 235/35R12 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||
225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 235/35R12 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ゴルフの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(3件)
- 外装
- 4.7
- 内装
- 4.7
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 4.3
- 経済性
- 2.7
- 荷室
- 4.0
- 乗り心地
- 4.0
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフRベースグレード
- 総合評価
- 4.5
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:5
- 経済性:4
- 荷室:4
- 乗り心地:4
全体的に満足してる一台となってます。車内の広さ、取り回しし易い車体の大きさ。市内燃費、加速力、安全装備など充分です。次もゴルフRにすると思います
- 良いところ
- やはり加速、ZERO発進も中間加速も満足出来ます燃費も性能の割に良い
- イマイチなところ
- ゴルフ7なので、AppleCarPlayが使用できない所
- 投稿者:hiro341209 さん
- 投稿日:2021/6/8
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフRベースグレード
- 総合評価
- 4.0
- 外装:4
- 内装:4
- 走行性能:5
- 取り回し:4
- 経済性:3
- 荷室:5
- 乗り心地:4
イイ車です贅沢は言えませんが燃費が良ければと思いますがそこを求めている車でも無いですからね~!
- 良いところ
- 速く乗りやすい目立たない
- イマイチなところ
- 気に入っているので特になし
- 投稿者:ジョン ミルナー さん
- 投稿日:2020/6/29
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新車価格 | 509.9〜699.7万円 | 329〜588.9万円 | 384〜579万円 | 596〜1,835万円 | 334〜714万円 | 418〜540万円 | 549〜710万円 | 210.6〜297.8万円 | 171.2〜331万円 | 363.9〜757.9万円 | 284.7〜533.1万円 | 347〜415万円 | 399.9〜429万円 | 247.8〜319.2万円 | 229.9〜405.5万円 | 360〜540.5万円 | 348〜533万円 | 487.1〜653.2万円 | 623〜965.3万円 | 219〜939.8万円 | 349〜683.8万円 | 209.8〜448.5万円 | 157.4〜226.8万円 | 194〜216.9万円 | 499〜544.8万円 | 149〜234.2万円 | 351〜376万円 | 399〜545万円 | 418〜569万円 | 799〜907万円 | 249〜376万円 | 396〜616万円 | 290〜615万円 | 457〜520万円 | 298〜459万円 | 239.9〜372万円 | 305.3〜572.7万円 | 263〜949万円 | 236.9〜384万円 | 269〜499万円 | 339〜479万円 | 494〜1,150万円 |
中古車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 7名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4~5名 | 5名 | 5名 | 4~5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4~5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 2~5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 2ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3~5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 3ドア | 3~5ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | 1,968cc | 1,394~1,984cc | 1,331~1,949cc | 1,494~1,997cc | 1,498~1,998cc | 1,498~1,995cc | 1,984cc | 1,196~1,986cc | 1,496~2,188cc | 1,497~1,984cc | 1,389~1,968cc | 1,798cc | 1,389cc | 1,595~1,984cc | 1,197~1,984cc | 1,389~1,968cc | 1,389~1,984cc | 1,497~1,968cc | 2,994~3,598cc | 1,595~3,188cc | 1,394~1,984cc | 999~1,984cc | 1,389~1,597cc | 999cc | 999cc | 999cc | 1,497cc | 1,497cc | 2,480cc | 999~1,395cc | 1,498~1,998cc | 1,498~1,998cc | 1,368cc | 1,368~1,742cc | 1,199cc | 1,199~1,598cc | 1,197~1,798cc | 1,333~1,597cc | 1,497~1,983cc | 1,497~1,983cc | 1,331~1,991cc |
ゴルフのモデル・グレード一覧
現行モデル
8代目

- 新車価格
- 291.6〜792.8万円
マイナーチェンジ
- 2024年3月モデル
- 2023年7月モデル
- 2023年6月モデル
- 2023年4月モデル
- 2022年8月モデル
- 2022年4月モデル
- 2022年1月モデル
- 2021年10月モデル
- 2021年6月モデル
7代目

- 新車価格
- 249〜599.9万円
マイナーチェンジ
- 2020年5月モデル
- 2020年1月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年1月モデル
- 2018年11月モデル
- 2018年1月モデル
- 2017年5月モデル
- 2016年5月モデル
- 2015年7月モデル
- 2015年1月モデル
- 2014年4月モデル
- 2013年4月モデル
6代目
5代目

- 新車価格
- 240.5〜461万円
マイナーチェンジ
- 2009年1月モデル
- 2008年10月モデル
- 2008年1月モデル
- 2007年11月モデル
- 2007年1月モデル
- 2005年10月モデル
- 2004年6月モデル
4代目
3代目
ゴルフのリセールバリュー情報
ゴルフの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
ゴルフの魅力を動画でチェック
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欧州の超優秀コンパクトカー【 ゴルフ GTI 】霧島聖子も内装が好き?工藤貴宏がゴルフの魅力を徹底解説
投稿日 2022/11/30
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【シビックとゴルフ】土屋圭市 が 新型 シビックと 新型 ゴルフ 8 を 霧島聖子と徹底解説!!甲乙付け難い!ドリキン土屋はどう評価する?
投稿日 2022/2/3
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【 ゴルフ8 】土屋圭市 が フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン を 霧島聖子と徹底解説!!電動化!デジタル化!先進のゴルフをドリキンはどう評価する?
投稿日 2022/1/27
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今ではありえない?!V6をぶち込んだ極速ハッチ【ゴルフ R32】土屋圭市も気持ちよさにご満悦!スペックやエンジンを解説
投稿日 2024/8/27
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- 支払総額
- 54.6万円
2011(H23)年式 /5.8万km /埼玉県
ゴルフ GTI6MT ディーラークラッチ交換記録簿あり
- 支払総額
- 227.8万円
2016(H28)年式 /7.2万km /愛知県
ゴルフ R 4WD後期 黒革 ディスカバープロ 新タイヤ
- 支払総額
- 365万円
2018(H30)年式 /3.9万km /静岡県
ゴルフ GTIワークエモーションホイール
- 支払総額
- 168.9万円
2015(H27)年式 /5.5万km /福島県
ゴルフ TSI ハイライン
- 支払総額
- 187.4万円
2017(H29)年式 /3.4万km /徳島県
ゴルフ GTIサブコン/外マフラ-&18AW/足回り
- 支払総額
- 154万円
2013(H25)年式 /8.9万km /愛知県
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