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デリカD:5(三菱)の新車カタログ

三菱 デリカD:5

2019年2月販売中

三菱 デリカD:5
三菱 デリカD:5

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
422.3479.9万円
中古車価格
17626万円
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メールで価格交渉も可能!
無料
1分
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満足度・口コミ
4.5

基本情報

全長
4.8m
全高
1.9m
全幅
1.8m
ホイールベース
2.9m
最小回転半径
5.6m
乗車定員7~8名
ドア数5ドア
燃費
(WLTC複合モード)
12.6km/L
WLTC Co2排出量205g/km
排気量2,267cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
107[145]/3500

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

デリカD:5 最終モデルのグレード一覧

2.2 G 4WD
2.2 G 4WD2.2 G 4WD2.2 M 4WDアーバンギア 2.2 G 4WDアーバンギア 2.2 G 4WD2.2 G パワーパッケージ 4WD2.2 G パワーパッケージ 4WDアーバンギア 2.2 G パワーパッケージ 4WDアーバンギア 2.2 G パワーパッケージ 4WD2.2 P 4WD2.2 P 4WD2.2 シャモニー 電動サイドステップ 4WD2.2 シャモニー 電動サイドステップ 4WD2.2 シャモニー 電動サイドステップ 4WD2.2 ブラック エディション 4WD2.2 ブラック エディション 4WD2.2 シャモニー 電動サイドステップ 非装着車 4WD2.2 シャモニー 電動サイドステップ 非装着車 4WD2.2 シャモニー 電動サイドステップ 非装着車 4WD
新車価格
432.4万円432.4万円422.3万円445.2万円445.2万円456.1万円456.1万円468.8万円468.8万円466.7万円466.7万円472.2万円472.2万円465.6万円479.9万円473.3万円462.3万円462.3万円455.7万円
型式
3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W3DA-CV1W
販売開始年月
2025年4月1日2025年4月1日2025年4月1日2025年4月1日2025年4月1日2025年4月1日2025年4月1日2025年4月1日2025年4月1日2025年4月1日2025年4月1日2025年4月1日2025年4月1日2024年11月7日2025年4月1日2024年11月7日2025年4月1日2025年4月1日2024年11月7日
販売区分
税制変更税制変更税制変更税制変更税制変更税制変更税制変更税制変更税制変更税制変更税制変更税制変更税制変更新バージョン税制変更新バージョン税制変更税制変更新バージョン
乗車定員
8名7名8名7名8名8名7名7名8名8名7名7名8名8名7名7名7名8名8名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc2,267cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
燃料
ディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼル
トランスミッション
マニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付ATマニュアルモード付AT
ハンドル
最小回転半径
5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm5,600mm
全長×全幅×全高
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
4,800mm×
1,795mm×
1,875mm
燃費(WLTC複合モード)
12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L12.6km/L
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
225/55R10225/55R10215/70R7225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10
後輪サイズ
225/55R10225/55R10215/70R7225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10225/55R10
福祉車両

デリカD:5の満足度・口コミ

総合評価
4.55件
外装
4.6
内装
3.8
走行性能
4.8
取り回し
5.0
経済性
3.2
荷室
4.4
乗り心地
4.6

三菱 デリカ D:5G パワーパッケージ

総合評価
4.0
  • 外装:5
  • 内装:4
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:2
  • 荷室:4
  • 乗り心地:4

ビッグマイナー前のガソリンモデル。サードシートを畳むと、広大な荷物スペースを確保でき、夏のキャンプの移動に重宝。また、4WDの三菱らしく冬の雪道の走破性は高い。他の車がスタックする中、どんどん進めた。

良いところ
4WDでの走破性。左側の車輪を前後とも溝に脱輪した車を引き上げたことがある。
イマイチなところ
燃費。少しでも、車の流れが悪いとすぐに燃費に響く。スムーズに走れていれば燃費はいいが渋滞にはまるとみるみる燃費が下がる。また、エンジンが十分に温まらない市街走行も燃費がひどい。
  • 投稿者:順順 さん
  • 投稿日:2020/5/19

三菱 デリカ D:5D パワーパッケージ

総合評価
4.0
  • 外装:4
  • 内装:3
  • 走行性能:4
  • 取り回し:5
  • 経済性:4
  • 荷室:4
  • 乗り心地:4

ミニバンだが、SUV感覚で乗れ、SUVのサードシートより広い

良いところ
ディーゼルのトルクと高いボディ剛性、さらに多人数乗車ができトレーラーの牽引車にも最適な唯一無二のクルマである。
イマイチなところ
ATのシフトチェンジタイミング。
  • 投稿者:小宮 寛之 さん
  • 投稿日:2020/3/27

デリカD:5とよく比較される車種

車種トヨタ ノア

トヨタ ノア

22年1月〜‘販売中

トヨタ アルファード

トヨタ アルファード

23年6月〜‘販売中

トヨタ エスティマ

トヨタ エスティマ

06年1月〜‘19年10月

トヨタ ハイエース

トヨタ ハイエース

04年8月〜‘販売中

トヨタ ランドクルーザープラド

トヨタ ランドクルーザープラド

09年9月〜‘販売中

日産 エルグランド

日産 エルグランド

10年8月〜‘販売中

日産 キャラバン

日産 キャラバン

21年10月〜‘販売中

日産 セレナ

日産 セレナ

22年12月〜‘販売中

日産 NV350キャラバン

日産 NV350キャラバン

12年6月〜‘販売中

ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイ

13年11月〜‘販売中

ホンダ ステップワゴン

ホンダ ステップワゴン

22年5月〜‘販売中

マツダ CX-8

マツダ CX-8

17年9月〜‘販売中

スバル エクシーガクロスオーバー7

スバル エクシーガクロスオーバー7

15年4月〜‘18年3月

スズキ ランディ

スズキ ランディ

22年8月〜‘販売中

三菱 アウトランダーPHEV

三菱 アウトランダーPHEV

12年12月〜‘21年10月

三菱 エクリプスクロス

三菱 エクリプスクロス

18年3月〜‘販売中

三菱 アウトランダー

三菱 アウトランダー

21年12月〜‘販売中

三菱 デリカD:2

三菱 デリカD:2

20年12月〜‘販売中

スズキ ジムニー

スズキ ジムニー

18年7月〜‘販売中

マツダ CX-5

マツダ CX-5

16年12月〜‘販売中

スズキ ハスラー

スズキ ハスラー

19年12月〜‘販売中

スバル フォレスター

スバル フォレスター

25年4月〜‘販売中

三菱 デリカD:3

三菱 デリカD:3

11年10月〜‘19年9月

三菱 パジェロ

三菱 パジェロ

06年10月〜‘19年9月

三菱 RVR

三菱 RVR

10年2月〜‘販売中

メルセデス・ベンツ Vクラス

メルセデス・ベンツ Vクラス

15年10月〜‘販売中

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

16年1月〜‘販売中

フォルクスワーゲン シャラン

フォルクスワーゲン シャラン

10年11月〜‘22年12月

ルノー カングー

ルノー カングー

23年3月〜‘販売中

新車価格267389万円436.21,065万円266.7429万円216406万円315554.3万円307.7837.9万円241.2696.4万円271.9484.8万円180.4419万円249516.5万円299.9406.7万円289.4511万円275.4276.5万円310.6369.7万円332.4529.4万円253.1465.1万円462.1630.4万円188.3269.8万円145.8200.2万円246.2422.5万円136.5197.2万円404.8459.8万円187.9210.6万円230495.2万円178.5283.3万円5351,377万円284.7533.1万円360540.5万円384427万円
中古車価格
乗車定員6~8名6~8名7~8名10名5~7名4~8名3~9名7~8名3~9名7~8名7~8名6~7名7名7~8名5名5名5~7名5名4名5名4名5名5~7名5~7名5名7名7名7名5名
ドア数5ドア5ドア5ドア4ドア5ドア5ドア4~5ドア5ドア4~5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア3ドア5ドア5ドア5ドア5ドア3~5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量1,797~1,986cc2,487~2,493cc2,362~3,456cc2,693cc2,693~3,955cc2,488~3,498cc1,998~2,488cc1,433~1,997cc1,998~2,488cc1,993~2,356cc1,496~1,993cc2,188~2,488cc2,498cc1,797~1,986cc1,998~2,359cc1,498~2,359cc2,359cc1,197~1,242cc658cc1,997~2,488cc657~658cc1,795~2,498cc1,597cc2,972~3,827cc1,798cc1,949~2,142cc1,389~1,968cc1,389~1,968cc1,333~1,460cc

デリカD:5のモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2025年4月モデル
2024年11月モデル

初代

マイナーチェンジ

2023年11月モデル
2022年8月モデル
2021年12月モデル
2020年12月モデル
2019年11月モデル
2019年2月モデル
2018年4月モデル
2017年4月モデル
2015年12月モデル
2014年8月モデル
2014年4月モデル
2012年7月モデル
2011年12月モデル
2010年6月モデル
2010年1月モデル
2009年1月モデル
2008年5月モデル
2007年1月モデル

デリカD:5の型式一覧を見る

デリカD:5のリセールバリュー情報

デリカD:5の年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/6/13更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2025年式
412.6万円)
330.1万円211.3万円135.2万円86.5万円55.4万円
2024年式
386.3万円)
309万円197.8万円126.6万円81万円51.8万円
2023年式
369.8万円)
295.8万円189.3万円121.2万円77.6万円49.6万円
2022年式
359.1万円)
287.3万円183.9万円117.7万円75.3万円48.2万円
2021年式
324.8万円)
259.8万円166.3万円106.4万円68.1万円43.6万円
2020年式
320.4万円)
256.3万円164万円105万円67.2万円43万円
2019年式
300.1万円)
240.1万円153.7万円98.3万円62.9万円40.3万円
2018年式
284.3万円)
227.4万円145.6万円93.2万円59.6万円38.2万円
2017年式
241.5万円)
193.2万円123.6万円79.1万円50.6万円32.4万円
2016年式
115.3万円)
92.2万円59万円37.8万円24.2万円15.5万円
2015年式
89.2万円)
71.4万円45.7万円29.2万円18.7万円12万円

※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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