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エクストレイル(日産)の新車カタログ

日産 エクストレイル

2022年7月販売中

日産 エクストレイル
日産 エクストレイル
日産 エクストレイル
日産 エクストレイル
日産 エクストレイル
日産 エクストレイル
日産 エクストレイル
日産 エクストレイル
日産 エクストレイル
日産 エクストレイル
日産 エクストレイル
日産 エクストレイル
日産 エクストレイル
日産 エクストレイル

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
319.9533万円
中古車価格
19.8510.4万円
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メールで価格交渉も可能!
無料
1分
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満足度・口コミ
3.5

基本情報

全長
4.7m
全高
1.7m
全幅
1.8m
ホイールベース
2.7m
最小回転半径
5.4m
乗車定員5~7名
ドア数5ドア
燃費
(WLTC複合モード)
18.3~19.7km/L
WLTC Co2排出量118~127g/km
排気量1,497cc
駆動方式FF
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
150[204]/4739
モーター最高出力
(kW[PS])
150[204]

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

エクストレイル 現行モデルのグレード一覧

スクロールできます
2.0 AUTECH2.0 AUTECH1.5 S e-4ORCE 4WD1.5 S e-4ORCE 4WD1.5 S e-4ORCE 4WD1.5 X e-4ORCE 4WD1.5 X e-4ORCE 4WD1.5 X e-4ORCE 4WD1.5 X e-4ORCE 4WD1.5 X e-4ORCE 4WD1.5 X e-4ORCE 4WD1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD1.5 G e-4ORCE 4WD1.5 G e-4ORCE 4WD1.5 G e-4ORCE 4WD1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD1.5 G1.5 G1.5 G1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ1.5 S1.5 S1.5 S1.5 X1.5 X1.5 X
新車価格
420.5万円448.8万円347.9万円347.9万円376万円379.9万円393万円379.9万円393万円404.9万円418万円412.9万円426万円440.1万円453.2万円446.7万円459.8万円475万円488.1万円449.9万円449.9万円474.9万円504.7万円533万円429.9万円429.9万円444.8万円484.7万円502.9万円319.9万円319.9万円351万円349.9万円349.9万円374.9万円
型式
6AA-T336AA-T336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-SNT336AA-T336AA-T336AA-T336AA-T336AA-T336AA-T336AA-T336AA-T336AA-T336AA-T336AA-T33
販売開始年月
2022年9月2023年4月2022年7月20日2022年7月2023年4月2022年7月20日2022年7月20日2022年7月2022年7月2023年4月2023年4月2022年7月2022年7月2023年4月2023年4月2022年7月2022年7月2023年4月2023年4月2022年7月20日2022年7月2023年4月2022年7月2023年4月2022年7月20日2022年9月2023年4月2022年9月2023年4月2022年7月20日2022年9月2023年4月2022年7月20日2022年9月2023年4月
販売区分
グレード追加一部改良ニューモデルフルモデルチェンジ一部改良ニューモデルニューモデルフルモデルチェンジフルモデルチェンジ一部改良一部改良特別仕様車特別仕様車特別仕様車特別仕様車フルモデルチェンジフルモデルチェンジ一部改良一部改良ニューモデルフルモデルチェンジ一部改良フルモデルチェンジ一部改良ニューモデルグレード追加一部改良グレード追加一部改良ニューモデルグレード追加一部改良ニューモデルグレード追加一部改良
乗車定員
5名5名5名5名5名5名7名5名7名5名7名5名7名5名7名5名7名5名7名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc1,497cc
駆動方式
FFFFF4F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4FFFFFFFFFFFFFFFF
燃料
ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)無鉛ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)無鉛無鉛ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)無鉛ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)無鉛ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)無鉛ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)無鉛ガソリン(ハイブリッド)ガソリン(ハイブリッド)
トランスミッション
CVTフロアシフトCVTフロアシフトオートマチックCVTフロアシフトCVTフロアシフトオートマチックオートマチックCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトオートマチックCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトオートマチックCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトCVTフロアシフトオートマチックCVTフロアシフトCVTフロアシフトオートマチックCVTフロアシフトCVTフロアシフト
ハンドル
最小回転半径
5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm5,400mm
全長×全幅×全高
4,675mm×
1,840mm×
1,720mm
4,675mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,665mm×
1,840mm×
1,720mm
4,665mm×
1,840mm×
1,720mm
4,665mm×
1,840mm×
1,720mm
4,665mm×
1,840mm×
1,720mm
4,675mm×
1,840mm×
1,715mm
4,675mm×
1,840mm×
1,720mm
4,675mm×
1,840mm×
1,715mm
4,675mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,675mm×
1,840mm×
1,715mm
4,675mm×
1,840mm×
1,715mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,675mm×
1,840mm×
1,720mm
4,675mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
4,660mm×
1,840mm×
1,720mm
燃費(WLTC複合モード)
18.4km/L18.4km/L18.4km/L18.4km/L18.3km/L18.4km/L18.3km/L18.4km/L18.3km/L18.4km/L18.4km/L18.4km/L19.7km/L19.7km/L19.7km/L19.7km/L19.7km/L19.7km/L19.7km/L19.7km/L19.7km/L
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
255/45R20 101V255/45R20 101V235/60R10235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R10235/60R10235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R18 103H255/45R20 101V255/45R20 101V255/45R20 101V255/45R20 101V235/55R12235/55R19 101V235/55R19 101V255/45R20 101V255/45R20 101V235/55R12235/55R19 101V235/55R19 101V255/45R20 101V255/45R20 101V235/60R10235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R10235/60R18 103H235/60R18 103H
後輪サイズ
255/45R20 101V255/45R20 101V235/60R10235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R10235/60R10235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R18 103H255/45R20 101V255/45R20 101V255/45R20 101V255/45R20 101V235/55R12235/55R19 101V235/55R19 101V255/45R20 101V255/45R20 101V235/55R12235/55R19 101V235/55R19 101V255/45R20 101V255/45R20 101V235/60R10235/60R18 103H235/60R18 103H235/60R10235/60R18 103H235/60R18 103H
福祉車両

エクストレイルの満足度・口コミ

総合評価
3.53件
外装
4.3
内装
3.7
走行性能
3.3
取り回し
3.0
経済性
2.3
荷室
3.7
乗り心地
3.3

日産 エクストレイル ハイブリッド20Xi

総合評価
3.0
  • 外装:4
  • 内装:3
  • 走行性能:3
  • 取り回し:3
  • 経済性:2
  • 荷室:2
  • 乗り心地:3

アクセルワークが結構難しく、2クラッチは要らない。ハイブリッドなのにリッターあたり11キロちょっとしか走らない。釣りに行くも余りにも荷室が狭くて道具のせたら仮眠する隙間がない。自動運転も完全に手を離すことが出来ない。

良いところ
ハイブリッドなのにこの価格はいいとしよう。
イマイチなところ
トータルで何もかも中途半端な車になってる。
  • 投稿者:HNT32 32 さん
  • 投稿日:2020/6/24

日産 エクストレイル20Xエマージェンシーブレーキパッケージ

総合評価
3.5
  • 外装:4
  • 内装:4
  • 走行性能:4
  • 取り回し:3
  • 経済性:3
  • 荷室:4
  • 乗り心地:4

全体的にいいと思う!手の届く価格の割に見た目や内装、安全性能なども満足できます。

良いところ
乗りやすい!エマージェンシーブレーキがよいですね。
イマイチなところ
運転席からの視界がイマイチ、死角が多い。フロントガラスの上にバックミラーの周辺機器ついてたりで視界が狭くなっちゃってます。
  • 投稿者:まる さん
  • 投稿日:2020/5/8

エクストレイルのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2023年4月モデル
2022年7月モデル

3代目

マイナーチェンジ

2020年11月モデル
2020年1月モデル
2019年1月モデル
2017年12月モデル
2017年6月モデル
2015年12月モデル
2015年7月モデル
2015年5月モデル
2015年4月モデル
2015年1月モデル
2013年12月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2014年12月モデル
2013年11月モデル
2013年1月モデル
2012年7月モデル
2010年7月モデル
2009年12月モデル
2008年11月モデル
2007年8月モデル

初代

マイナーチェンジ

2006年11月モデル
2005年12月モデル
2003年6月モデル
2000年10月モデル

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